来源：杭州网—杭州日报
作者：陈兰汀 陈彦韬
东南汽车V3菱悦自上市以来一直供不应求，目前仍处于火爆热销状态。
为应对市场缺车、车主提车难这一局面，东南汽车生产线近日已采用双班、双线生产的模式应对，由原本的单线生产扩展为双线生产，采用16小时的双班作业，在严格保证品质的前提下，日产量在原来的基础上已全面提升，提车难的局面有所好转。
来源：杭州网—杭州日报
作者：陈兰汀 陈彦韬
东南汽车V3菱悦自上市以来一直供不应求，目前仍处于火爆热销状态。
为应对市场缺车、车主提车难这一局面，东南汽车生产线近日已采用双班、双线生产的模式应对，由原本的单线生产扩展为双线生产，采用16小时的双班作业，在严格保证品质的前提下，日产量在原来的基础上已全面提升，提车难的局面有所好转。
东南菱悦的竞争车型
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