越级而立 五款B级车与众不同的过人之处

　　一汽马自达6 睿翼

　　指导价格：21.68万-24.98万

　　越级指数：★★★★

　　在外观上，睿翼相比老款马自达6全面膨胀，车身长度达到4755mm，轴距达到2725mm，但这些数据只能和销量一般的迈腾比比，比起第八代雅阁和蒙迪欧-致胜，还是小巫见大巫。但是不可否认，新车前脸和尾部都要比老款感觉精致一些。

　　内饰方面，睿翼非常传统，几乎没什么亮点。如果你熟悉马自达6，那么新车睿翼内部绝对不会让大多数人感到新奇。动力方面，睿翼独树一帜，全系车型使用了一款很少见的直列四缸2.5排量自然吸气发动机，不过在数据上并没有什么优势，很显然，锐志和天籁2.5排量V6发动机更具有诱惑力。

　　睿翼的方向盘是最大的亮点之一，相对那些常见只控制音响的方向盘，睿翼的才是真正的多功能方向盘。控制模块分为两个功能区，左边控制空调、音响、行车电脑，右边控制定速巡航。中控台上有一个对应的长条形液晶屏幕，里面横向排开了空调、音响、行车电脑这三大组信息。按动左右方向键，在某一个具体项目下就会出现一个闪动的光标，横向移动光标可以变换不同的调整项目，上下按按钮可以调节每个项目的内容。操作非常便利，显示一目了然，非常人性化。

　　雪铁龙凯旋、丰田普锐斯等车型的方向盘的功能同样强大，但与之相比，睿翼的更加全面，而最了不起是将这种设备设计得非常简单明了，简单易用，更重要的是他拥有同级车型罕见的方向盘拨片换挡功能。和那些低端的方向盘拨片换挡车型相比，睿翼的方向盘换挡相当敏捷。而且两边拨片都能控制升挡或降挡。这种对称的布局固然很方便，只是不太符合一般认的使用习惯需要一段时间适应，还是左减右加这种最简单的方式用起来比较顺手。

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