专访吉利总裁杨健：EC718明年将销往英国

　　吉利帝豪品牌7月28日上午在吉利宁波生产基地隆重发布，这是吉利继全球鹰，上海英伦两大品牌发布后，又一崭新的品牌，也是我国目前自主品牌汽车中首个定位于中高端的汽车品牌。至此，吉利实施战略转型后所确定的三大新品牌已经全部发布并投入正式运作。为此，搜狐汽车专访了吉利集团总裁杨建。

　　搜狐汽车：明天EC718即将下线，EC718还有其他的命名吗？

　　杨总：没有，EC718就是这款车的正式名称。

　　搜狐汽车：帝豪品牌到2015年预计产量为两百万辆，这是一个不小的数字，那么在以往，吉利汽车都将会销往叙利亚等非洲国家，那么在首款B级车EC718面市以后，在销售方面都有哪些新的战略转型？

　　杨总：到2015年，吉利帝豪预计产量将达到200万辆，大约将有2/3的产量将销往欧洲等国家，将全面进军欧洲市场，海外市场。EC718在设计之初就已经做好了全面进军海外市场的准备，在技术方面大多都是以欧标进行设计，比如强雾灯，中国的标准是不要求一直亮着，但我们的EC718就是以欧标来设计的，要求强雾灯在任何情况下都保证打开状态。这只是一个小的方面，但足可以证明，EC718将要走向海外的决心。

　　搜狐汽车：那么将在什么时候正式进军海外呢？哪个国家将是进军海外的第一个阵地？

　　杨总：计划是在半年后以EC718作为先锋进军海外市场，重心将放在欧盟发达国家。计划是在英国首先登陆。

　　搜狐汽车：那么在国内的销售网络的建设有何种考虑呢？对于售后服务会有哪些新的考虑呢？

　　杨总：将花费2个亿左右打造帝豪品牌旗舰店。对于经销商网络我们将有这样的考虑：09-10年我们将成立100家经销商，到2012年将成立300家经销商，到2015年将成立500家经销商。而对于代理帝豪品牌的经销商我们将有所限制，并不是所有吉利原来的经销商都能成为帝豪EC718的经销商，我们将依据各经销商的销售能力和服务能力来作判断。

　　对于服务方面，我们专门为EC718成立了呼叫中心，一天24小时，不管你有什么问题，呼叫中心的工作人员都就近派遣第一时间赶到事故现场，为车主解决问题。

　　搜狐汽车：您认为这款车在目前市场上都有哪些主要竞争对手？这款车未来几年的预期销量目标是多少？

　　杨总：新凯越，卡罗拉，悦动，B50是主要的竞争对手。目前来说，到年底预期销量是6000---10000台，明年是5000台。