在降价市场上与我们久未逢面的C2终于又回来了，4S店这次为1.4L SX手动版以及1.6L的SX自动版、EX自动版分别带来了1万元的现金优惠。通过这次降价，C2全系售价已经全部退守到10万元以内，而入门型仅需6.78万即可到手，降幅比例高达12.85%，这在
A0级小车中还是较难看到的。
查看更多降价信息请进 >> 降价栏目首页 东风标致207的推出给C2带来了不小的销售压力，
207两厢和三厢共计2个排量12个款式的
车型让C2显得势单力薄，再加上半路杀出的
长安福特新嘉年华也是一路高歌卖到断货，就不难理解
东风雪铁龙“箭在弦上，不得不发”的急迫心情了。1万元的折扣还是今年C2在重庆地区首次作出的巨额让利，4S店上半年的好日子算是过完了，下半年
A0级市场将迎来真正的恶战。
两年/四万公里的整车质保虽说中规中矩，但C2以1.5万公里为一个周期的法式保养条例还是让其用车成本得到了明显下降，小保养仅需200元不到，而更换机油和三滤的大保养费用也仅在300元出头，在合资品牌中C2的用车成本还是拥有一点优势的。
（信息提供：重庆信息员 郝鹏）
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