为重组加码 东南年底推三菱LancerEX翼神

　　近期，广汽和北汽重组福汽的消息不胫而走，东南汽车再次被推到舆论的风口浪尖。7月22日，“绯闻”缠身的东南汽车在新车发布会上高调宣布，将引入三菱全球战略车型蓝瑟翼神。根据外界的猜测，东南汽车选择在重组前发布三菱重要车型，是想借此提高在重组中的身价。

　　补三菱品牌短板

　　一直以来，东南汽车都对外宣称坚持发展东南和三菱双品牌战略。东南方面，以V3为代表的自主品牌自去年上市以来，确实取得了不错的市场表现，新车也是供不应求。但是，东南汽车在三菱品牌方面却一直难见起色，销量平平。

　　今年上半年，三菱品牌销量与去年持平。据了解，包括君阁、老款蓝瑟、戈蓝等在内的三菱主力车型，在川每月销量基本维持在30辆左右，难以支撑三菱的品牌影响力。但据东南汽车相关人士称，随着翼神的到来，三菱销量可望获得两到三倍的增长。

　　从产品结构来看，东南汽车确实需要这样一款重量级车型弥补产品矩阵的不足。目前，东南三菱旗下的几款主力车型是：2.4L的新戈蓝主打中高级车市场，价格在17.98万-20.3万；1.6L的老蓝瑟主打A级车市场，价格为8.48万-9.48万；而君阁是一款SUV和MPV的跨界车。在10万-18万之间，正好是三菱品牌的产品空白。而在国内，10万元级别的中级车市场，恰恰是利润丰厚且市场广阔的区间，以悦动、凯越、福克斯、思域等为代表的畅销车型都位于这个区间内。

　　在全新车型翼神的发布会上，东南汽车高层透露，翼神将以福克斯、思域等为竞争对手，定价也将参考这些车型的价格。不过，“价格方面，总的来说，会给媒体和消费者一个惊喜。”

　　借新车提高身价？

　　就在舆论纷纷关注福汽重组事件时，东南宣布蓝瑟翼神这款重量级车型将在年底上市，这引起了业内人士无限猜想。有媒体认为，广汽重组福汽，最大的目的就是挽留日本三菱汽车，福汽此次拿出三菱重量级车型亮相，其目的之一就是借助新车提高重组中的身价。对此，东南汽车方面相关人士表示，“引进lancerEX翼神是按照我们和三菱汽车的既有规划进行的。”据了解，三菱汽车在中国只剩下东南汽车一家合资企业，未来将进一步倾向于大力拓展东南汽车。东南三菱副总经理田边尚裕也在发布会上表示，“东南汽车是三菱在中国最核心的伙伴。”