汽车促销新招 买长城汽车送三年全面保养

　　“买车容易养车难”，买车之后高昂的维修保养费用让车主们很是苦恼，换个车灯，配件售价20元工时费就要30元，在汽车维修保养行业，处于法律灰色地带的工时费、检查费等收费标准也成为了汽车维修业的潜规则。

　　现状

　　没有法规约束 新车保养被“注水”

　　近日，市民戴先生开车到4S店保养，2小时下来，一张长长的1430元的清单让他咋舌———更换了波箱油、刹车油等七个项目，其中1/3钱花在工时费，460元。“换个盖子48元，工时费却要80元。”戴先生认为，此项需时不到8分钟，材料费与工时费却双管齐下，收费不合理。“但毕竟我是个外行，最后只得要多少给多少!”提起私家车的保养问题他还是很心痛。带着这个问题，记者走访了十几家4S店及相关部门，发现对于工时费的收费标准现时没有相关法规，行内也没有统一的标准。一位业内人士坦言，按照《机动车维修管理规定》，机动车保养维修的费用是放开的，工时费也是各自为政，而且小毛病大修、可修理再用的切要鼓动车主换件，都已成了4S店普遍的潜规则了，这些保养“注水”陷阱，也令不懂汽车保养的外行车主成为冤大头。

　　破冰

　　三年保养不花钱

　　自主品牌首尝“螃蟹”

　　“自主品牌的价格合资车的品质，这是我们敢投入巨额资金推行三年保养不花钱的信心和关键！”建国长城4S店的负责人表示，前期他们进行了详细的市场调研，发现目前在售后保养方面，一般只有20万元以上的高端豪车或进口车能享受到免费保养三年，而大多数合资、国产车的保养政策几乎都是“隔靴搔痒”，“一般购车送保养只是噱头，换个零配件工时费却照收，但我们这次是送三年12次的免费保养，材料费和工时费同时全免，而且涉及长城精灵、炫丽、酷熊、嘉誉、风骏皮卡这么多车型，是国内绝无仅有的！”

　　建国汽车相关负责人表示，“信心工程”是建国汽车和长城汽车联合举办的让利消费者的活动，也是国内自主品牌首尝“螃蟹”，不仅进一步提升了建国长城的市场竞争力，也是自主品牌在车市服务领域的又一次新探索。

　　算账

　　三年可节省1万元左右

　　“三年修车保养不花钱”究竟能为车主带来多少实惠呢？一家汽车售后维修站负责人给记者算了笔账，相比合资车而言，国产车的保养成本要便宜一些，但就算是一辆小型车，5000公里换次机油也要两三百元，三年的保养工时费加上保养材料费总共1万元左右。此次建国推出的活动免费范围是3年7万公里（以购车发票开启日期计算，两者以先到为止），在正常使用和按规定保养的情况下，3年内免收保养换件工时费、材料费及全车检测费，但如果三年内车辆转让，不再享受“信心工程”服务。