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一款4万元时尚亲民轿车——试驾力帆320

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2009年08月04日07:50
作者:熊斯思

  如果您在街头看见一款蓝色车身、白色车顶的微车,但又觉得与Mini cooper车有些不同,不要惊讶,这并不是宝马Mini的改款车型,而是力帆汽车推出的一款4万元左右的亲民化时尚微车——320车型

  外形设计融入复古元素

  力帆320采用的欧洲平顶设计风格及双色系车身搭配设计,借鉴的是Mini cooper车型造型,但前脸采用的倒梯形设计,再配上“晶瞳式”花生状前大灯和“大嘴”造型的进气格栅,用的则是自主设计元素。

从侧面看,力帆320的上下车身比例尺寸很协调,显得整车的古韵味十足,而该车尾部的造型则比较圆润,C柱与车尾部的曲率设计衔接的很好,避免了过于弯曲或笔直的呆板,而且高位的导流尾翼和外扩式的后保险杠设计也能保障行车的平稳和安全性。

  另外,力帆320在很多细节之处也融入了怀旧复古的部件设计,像镀铬双色后视镜、造型古老的镀铬门把手等,都让人体会到该车复古设计的初衷。

  别看这车底盘低且身形小,但行驶在马路上绝对很扎眼,记者在试驾时也引来不少回头率,甚至有人询问车价,从一定意义上看,外形设计是力帆320的最大卖点。

  内饰设计崇尚简约风格

  与亮眼外形所不同的是,320的内饰设计很简单,匹配的也都是基本配置。但有些设计还是比较令人满意的,像双色设计的针织布料座椅、两副式方向盘、黑灰色的前仪表台和中控台、电动调节调节后视镜、USB和SD卡接口、双眼式空调出风口等,都很符合现代年轻人的用车需求。另外,该车的空调调节也为电控式,内置蜂窝式净化装置,天热行驶时,确实能感觉车内环境很舒适。但受成本控制,力帆320的内饰做工很粗糙,塑料感也强,整体用材不尽人意。

  力帆320的长宽分别为3745毫米和1620毫米,相较其他微车有一定优势,但由于高度只有1430毫米,所以该车整体仍然略显矮小。不过力帆320的内部空间并没有想象中那般狭小,一般而言,前后座共乘坐5位1.7米左右乘客,空间还有不少剩余,而且该车的后备箱容积也能达到300升左右。

  动力操控体现灵动气质

  力帆320搭载的是自产的1.3升LF479Q3型号发动机,最大功率为65千瓦,最大扭矩为110牛米,最高时速可达155公里。该车采用的是前置前驱系统,配备了五速手动挡变速箱,实际油耗大概为5升油左右。

  刚开始驾驶时,由于该车在低转速行驶时扭矩偏低,导致油离配合不大好掌握,起步时比较容易熄火。而且该车的刹车点也比较低,往往要踩得比较深才能有刹车感,因此刚驾驶时还得逐步适应。不过行驶中的提速还是比较到位的,后期换挡加速也比较平顺,超车和归位都比较轻松。此外,该车的五速手动变速箱分别对齿轮结构、换挡机构进行了重新设计,因此换挡的行程短,操控也很迅速,只是变速箱的挡位不是很清晰,影响了一定的驾驶感觉。

  值得一提的是,该车在行驶中的转向系统较灵活,而且该车的底盘重心较低,采用了麦弗逊式独立悬挂,并配备横向稳定杆,在复杂路面上整车的稳定性和通过性能都比较高,最小转弯半径大概为9.5米左右。

  不管怎样,作为一名亲民化的个性小车,力帆320从性价比和车型设计等方面都满足了不少年轻消费者的喜好。(北京参考实习记者 熊斯思)

(责任编辑:唐玲芳)

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