花冠是一汽丰田为丰富市场产品而萌生的一款黄金排量中级轿车,在国家政策鼓励下1.6排量车型都卖得非常红火。编者从一汽丰田江西经销商处获悉,最新推出的花冠EX特惠版据悉于8月1日正式接受预订,其售价仅为9.98万元,相当具诱惑力。
外观上看花冠EX,它与花冠最明显的改变就是把横条式格栅改为密置直瀑式。最实质的改变就是装配了与卡罗拉相同的1.6L双VVT-i的发动机,匹配四速自动变速箱和五速手动变速箱。细看不难发现,花冠EX减少了一些配置,如尾灯,原来花冠的LED尾灯照明,而花冠EX的尾灯只是普通卤素等。
花冠采用传统小型车惯用的前麦式独立、后拖曳臂式半独立悬架结构,偏向稳健,方向盘有一股韧劲,转向的力度很容易掌握,悬架软硬比较适中,路感很清晰但又有所掩饰,在激烈操控下悬架的支撑力更平稳而富于线性,前后悬架也显得更加均衡始终各负其责,即使侧倾稍大也不会让人担心,因为车的姿态变化都在预料之中,这种特性更利于驾驶技术的发挥。花冠已上市多年,质量一直得到认可,而且配件选择较多,保养费用也比较合理。对于不太追求新鲜时尚,注重实用的家庭消费者,花冠EX绝对是首选车型。
作为COROLLA花冠后续车型花冠EX,外观看花冠EX与花冠最明显的改变就是把横条式格栅改为密置直瀑式。最实质的改变就是装配了与卡罗拉相同的1.6L双VVT-i的发动机,匹配四速自动变速箱和五速手动变速箱。细看不难发现,花冠EX减少了一些配置,如尾灯,原来花冠的LED尾灯照明,而花冠EX的尾灯只是普通卤素等。花冠EX的轮毂也相应地降低至钢轮毂,内饰上最大的变化就是采用上深下浅式设计,方向盘又原来的四幅变为了与卡罗拉的造型相同的三幅方向盘,但不像卡罗拉那样可以四向调节,而是只有上下调节功能,还有内部的前排照明等更是省略。
花冠可以说是丰田轿车系列中最知名的产品之一,从1966年底推出至今,几经换代,现在已是第10代车型。在全世界超过140个国家进行销售,总产量达2800万辆,是世界汽车业单一品牌产量最大的轿车。花冠车型有多种款式,3厢轿车、2厢掀背式轿车和5门2厢(Fielder)旅行轿车等。按丰田在中国投产轿车的一贯思路,第一款花冠一定是三厢设计。(来源:网上车市)