来源：华商网-重庆时报
作者：综合报道
在刚刚过去的7月，重庆车市一改往日传统淡季的萧条，乘用车上牌量悄然之间已创下本年度迄今为止最高水平——13624台。这个数字，与之前上牌量最高的5月份相比，都高出8.62%，相对于上个月而言，环比增幅为13.88%，相比去年同期，增幅更是高达88.81%！
连续4月过万 三季度车市开门红
在人们的印象中，7月是车市销售疲软的代名词，但在经历了去年的数月持续低迷之后，2009年的车市已经让人们分不出旺季与淡季，截止到目前，重庆乘用车市场已经连续4个月上牌量过万！
从各细分市场来看，豪华车、中高级车、中级车、经济型车、SUV、MPV等均取得了一定的增长，尤其是SUV、豪华车和中高级车，增幅均超过了20%，但微型车出现了明显下滑，经济型车的增长也开始放缓，增幅已经不到10%。
“7月份的红火，为淡季车市开了一个好头，希望这种状态能够延续到8月”，在记者走访车市时，不少商家都表达了这样的心愿。
订单逐渐消化 厂商担心8月销量
其实，在数字背后，众车商均表露出一定的担忧，因为7月份的上牌量很大一部分来自于前期的订单消化，对于8月份，大家普遍不是很乐观，因为随着气温的升高，各4S店近期的到店量正在下滑。“淡季的影响肯定存在，只是在上牌量上没有体现出来，到了8月份，汽车销量出现下滑在所难免”，商社汽贸有关负责人告诉记者。
经销商的担忧不无道理，从春节开始，全国车市普遍呈现出供货不足的情况，但从近期开始，各厂家对生产的调整已经逐步到位，上半年过剩的订单，在7～8月传统淡季期间正好可以消化掉，尤其是热销车型。但面对可能出现的挑战，车商们也没有闲着，近期，以中汽西南、百事达等为代表的大集团和部分商家，纷纷推出了延长营业时间的举措，都在为赢得8月的销售大战进行着准备。
【焦点车型榜】
中高级车7月的排位发生了较大变化，凯美瑞继续稳坐冠军宝座，新天籁则出人意料地杀到了第二，其环比增幅接近50%，看来，在生产跟上之后，新天籁正在迅速地消化订单。而马自达6的情况也比上月好了很多，上牌量已经迅速逼近帕萨特。
中级车：天语SX4井喷放量 整体市场增势平稳
中级车市场，7月最大的看点莫过于长安铃木天语SX4的跳跃式增长，701台的成绩显然包括了出租车的因素，其实，从6月开始，这种趋势就十分明显。相比之下，中级车市场整体呈现出平稳的增势，大部分车型都表现良好。
经济型车：F3依然强势 合资4强紧追不舍
经济型车7月的增长开始放慢，部分车型甚至出现下滑，但排在榜首的比亚迪F3依然十分抢眼，上牌量稳定在500台以上，紧随其后的，则呈现出POLO、马自达2、飞度/锋范、骐达/颐达四大合资品牌主力相互追逐，紧咬不放的态势。
这是一个缺乏变化的细分市场，CR-V凭借224台的上牌量再次刷新了自己保持的纪录，此前被人们寄予厚望的RAV4并没有扮演好挑战者的角色，相反，长城哈弗却表现出相当强的后劲。
本报记者 刘极昊
重庆车市7月上牌指数：
英菲尼迪 7
奇骏 10
奔腾 77 明锐 74
蓝瑟 11
中高
级车
中级车
经济
型车
（本数据由重庆市公安交通管理局车辆管理所提供）
日产天籁的竞争车型
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