现代I30、海马M2、新威姿V1年底前将入市

　　正当征收拥堵费成为广佛城中热议话题的时候,业界传来了几款两厢车酝酿上市的消息,除大众将推出第六代高尔夫外,北京现代、海马汽车、天津一汽也将出击两厢车市场。

　　长期以来,两厢车型在国内车市一直扮演配角。虽然近年来这名配角的戏份正不断增加,但相对于庞大的三厢轿车保有量,两厢车仍处于明显弱势。据记者了解,今年世嘉、307、A3等很多车型的两厢版均在佛山遇冷,销售业绩与其大受好评的三厢版形成鲜明对比。

　　一名车商向记者表示,面对日渐恶劣的都市用车环境和波动不断的油价,实用性和经济性更强的两厢车本应成为更多家庭的选择,这是欧美国家早已完成的自然选择过程；然而国人顽固的三厢审美观远非一朝一夕能够改变的,两厢车的好日子远未真正到来。

　　未来的两厢车市不可能总是由骐达、雨燕、福克斯等老车型来支撑天下。今年下半年,数十种新车型将在国内发布,虽然其中两厢车所占比例微小,但也带来了一股蓬勃的生机。究竟哪些新的两厢车型,可以成为明日真正的车市一哥呢?让我们拭目以待。

　　国产现代I30

　　预计售价:8万—12万元预计上市时间:9月

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　　现代I30将成为北京现代的第二款两厢车。2007年3月,北京现代推出了首部两厢车型伊兰特SPORTS,希望能在开始起飞的两厢车市场分一杯羹,并为当时已经初现老态的伊兰特分流部分消费者。然而由于种种原因,伊兰特SPORTS在各地销量差强人意；反而三厢伊兰特仿佛找到了刚上市时的劲头,一直高唱凯歌,甚至还以8万多辆的销量拿下了上半年全国第六的宝座。

　　在此背景下出场的现代I30可谓肩负重责。目前在国外销售的现代I30与伊兰特SPORTS同年出生,但I30风格与伊兰特等韩系车截然不同,以其浓厚、纯正的欧系车色彩深受欧美消费者欢迎。据了解,国产后的I30将基本保留现有车型的靓丽外观和充沛空间,并搭载全新的1.6L与2.0L发动机。I30先欧后中的偏心路线虽不免会让国内消费者有所腹诽,但如果北京现代能够在“本土化”方面做得恰到好处,相信这款在西方各国屡获大奖的车型非常有希望在中国续写辉煌。

　　海马M2

　　预计售价:5万—7万元预计上市时间:今年年底

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　　这是海马汽车将在今年年底推出的一款A0级小车,奇瑞瑞麟M1、吉利熊猫等微车将是M2的主要竞争对手。根据中华网进行的调查,有意愿购买海马M2的消费者中六成年龄在35岁以下,消费者认为该车型吸引他们的主要因素是操纵、安全和品牌。海马M2与两厢版马自达2的造型非常接近,因此亮相之初曾被戏称为山寨版马2。两车线条和轮廓几近一致,不了解的人可能难以分辨。其实车头和尾部海马2都与马2存在细微的不同之处,如前脸的镀铬条和车尾灯、后雨刷等。动力方面海马M2将装备国产16气门电喷式、1.3L和1.5L发动机以及5挡手动变速箱,评价略逊色于马自达2；空间方面,海马M2轴距较马自达2长10cm,聊胜于无。

　　目前马自达2售价已跌至7万元区间,为海马M2带来了一定压力。有分析认为,在微车市场强敌环绕的情况下,海马M2售价如超过6万将很难大展拳脚,甚至重演马自达2上市之初因偏高定价而造成的冷清戏码。

　　新威姿V1

　　预计售价:6万—8万元预计上市时间:9月

[天津一汽威姿V1][图片][新闻][社区][经销商报价]

　　同样带有日系血统,天津一汽车系与日产等三大品牌的影响力天差地别,其主打车型威姿、威乐早在两年前就已停产,现在佛山路面上已经难得一见。在7月中旬的长春车展上,天津一汽发布了名为新V1的新款威姿,定位为A0级家用两厢车。

　　新威姿V1外观变化较大,前脸格栏有少见的X造型,车身尺寸也有所加长。老款威姿被定位为富有可爱和典雅气质的前卫小车,而新V1造型相比之下更具阳刚气息,仪态更显稳重。动力方面,V1将采用一汽自主研制的CA4GA1发动机,包含1.0L、1.3L两种动力总成。有观点认为,一汽CA4GA1发动机可能吸收了丰田发动机的先进技术,在经济性和环保性方面占有优势。老款威姿当年有节油大师的绰号,V1有可能将继承这一美誉。据称广汽丰田的雅力士实际上就是源于第一代威姿的作品,但过高的市场定位让雅力士长期处于不冷不热的尴尬地位。对比目前已触及7万区间的雅力士,天汽对新威姿V1定价应会比较谨慎。