对话嘉宾:新元素奥迪董事长吴亚丽
对话地点:新元素奥迪
对话人:华西都市报副总编辑郭登礼
单店占地面积23亩、投资1亿!一个多月前,全球同步最高标准的奥迪店——新元素奥迪甫一亮相,就以其“大手笔”的气魄,在全国车市引起轰动。这个位于成都市锦江区汽车工业园的“大块头”,也是奥迪在成都地区发展的第三家奥迪店。
不到两个月,新元素奥迪再次创造了车界奇迹:新车销售达200多辆,单月服务维修产值高达100多万。并且在开业当月,就获得了厂家在售后服务满意度调查中的全国第一名。
新元素奥迪似乎正在书写一段车市神话,而这神话背后究竟藏着怎样的秘密?本期《老总面对面》聚焦新元素奥迪,与董事长吴亚丽女士对话“新元素现象”,为您讲述新元素奥迪背后的故事。
一月卖车200台维修产值上百万
郭登礼:新元素奥迪正式亮相一个多月了,整体情况怎样?
吴亚丽:开业以来我们已经卖出200多台车,仅7月份就卖了100多台,服务维修产值达到100多万。
郭登礼:一般来说,新店开业都有一个预热期,你们能在这么短的时间里就在销售、服务上取得这么大的业绩,很不容易,这一切靠的是什么?
吴亚丽:确实是这样,能在这么短的时间里达到这么好一个业绩,也有点出乎我们的意料,但也可以说是在意料之中。为什么这么说呢?我想首先是奥迪这个品牌在市场上有很强的号召力,其次,客户对我们新元素奥迪非常认可。记得在6月14日开业后不久,就有一个客户看了你们《华西都市报》的报道后,专程来店,很信任地一口气买了6辆奥迪A6L!
绝不打价格战服务是核心竞争力
郭登礼:现在成都同一品牌的新店很多,竞争异常激烈,打价格战是常事,但我们发现目前成都三家奥迪店并没有在价格上做文章?
吴亚丽:虽然我们是新店,奥迪品牌的后来者,但我们绝不靠拼杀价格取胜,我想业内同行也是这样想的。同时我也认为,同一品牌间的经销商如果为了销量而通过价格战的方式恶性竞争,既不利于厂家塑造品牌,也不利于经销商树立品牌形象。对新元素奥迪而言,我们的核心竞争力就是“服务”二字。
郭登礼:的确,服务既是汽车品牌的生命力,也是汽车经销商的生命线。现在很多车商都在讲服务,但我发现新元素奥迪的服务尤其重视细节,而且从进门时保安指挥停车开始,就已经感受到了。
吴亚丽:到新元素奥迪来的每一个人都是我们的贵宾,保安是第一道岗,他既是窗口,也是一道风景线。现在各行各业都在讲服务,但服务怎么体现?我的理解是服务应该体现在每个细节上,譬如保安这个环节。我这里的保安队长,是我专门从金林半岛挖过来的,就是要他用高标准带领保安人员为新元素奥迪的客人提供高标准的服务。
郭登礼:沿途的指示牌上都有“精于车敬于人”六个字,你对此一定有更深的理解?
吴亚丽:“精于车敬于人”既是我们新元素奥迪的企业文化内涵,同时也代表着我们对待奥迪车主的一种态度。我们目前的硬件是一流的,店是最大的,投资也是最多的,所以我在要求员工待人、接物的时候,也要是最好的!既要体现我们的专业水准,也要提供细致、体贴的服务,这是一种态度,也是一种勇于担当责任的胸怀。
举个例子,如果中午有时间,我会和客户一起共进午餐,如果厨师炒的回锅肉的味道、品相不够好,我都会提出批评意见。开始有些员工对此不理解,觉得我管得太宽了,现在他们也渐渐明白我这样做的原因了。细节决定成败,我们要把细节做到极致,把服务做到极致。从目前来看,我们的付出已经得到了厂家的高度认可,我们在开业当月,就获得了厂家在售后服务满意度调查中的全国第一名。
多品牌发展锁定更多高端品牌
郭登礼:在高端品牌里,还有很多选择,当初为什么选择了奥迪品牌?
吴亚丽:当时确实有很多选择,但我们通过市场调研,发现奥迪品牌的美誉度以及成长潜力是很大的,特别是在四川这个市场,我个人也比较喜欢这个品牌,我身边很多朋友也开奥迪车,所以我也有这个信心把这个品牌在四川做好。
郭登礼:现在很多车商都选择了集团化、多品牌的发展道路,新元素作为四川车市的新生力量,在未来发展方向上是否也有这样的考虑?
吴亚丽:车商集团化发展有其积极性的一面,但我们新元素目前还没有集团化发展的想法,会呈现多品牌发展。
郭登礼:那么接下来你们打算扩展哪些品牌呢?
吴亚丽:呵呵,我想拿更多高端品牌、豪华车品牌。奔驰、保时捷、进口大众、宾利都是我非常看好的品牌,我期望新元素有一天能打造成一个高档、豪华车集群。