从长城汽车海外部传来消息:7月初,800辆长城汽车装船出口阿尔及利亚,此次出口中除了500辆风骏,还有300辆长城炫丽。据悉,上半年长城实现整车出口近2万辆,出口数量位列全国第一,出口金额位居同行业前列。
在萧条的市场环境中,上半年国内大批量出口的情况非常罕见。作为国内汽车出口大户的长城汽车,销量虽然也出现了下滑,但该公司逆市而上,不等不靠,尤其是作为刚刚上市半年的炫丽,凭借4000辆的月销量已进入同级市场的第一阵营,它也为长城销量整体增长贡献了巨大力量。炫丽批量出口海外,最主要的原因是按照全球同步标准设计、开发,符合国际法规标准。长城轿车的批量出口,使长城三大品类车型实现全面飘红。
在2008年,长城汽车就针对海外市场的实际,相继出台了一系列涉及面广、覆盖范围大的刺激措施。具体措施包括:巩固现有海外市场网络,主动出击开辟新市场,把市场目光重点放在受经济危机影响较小的国家;针对海外团购、政府招标等制定单独的支持政策,占领海外团购市场,抢夺海外大订单;大力扶持经销商,涵盖融资、结算、新品进货等多个方面。
这些政策在上半年已经开始显示实际效果。其中,3月份利比亚政府一次性采购3300辆长城皮卡,是典型的海外团购大单。长城汽车是目前唯一一家进入澳大利亚的中国企业,澳大利亚作为其新兴市场,在上半年表现极为“抢眼”,单月进口整车稳步保持在500辆左右。