环保的豪华车 试驾旗舰雷克萨斯LS600hL

　　雷克萨斯LS600hL雷克萨斯LS600hL——身价200万元的豪华车，作为雷克萨斯的新款旗舰，它是全球第一款搭载V8混合动力发动机的全驱车型，但它却又如此低调、沉稳，如一位在城市中游走的寡言路人。

　　配置：舒适贴心如管家随行

　　这首先是一辆异常舒适的车，像有一个无微不至的管家化身其中，时刻呵护车内的成员。带后视影像的自动泊车装置，泊车时让你无需正反360度揉搓方向盘，方向盘交回给车子，你需要做的只是把脚放在刹车上，控制一下倒退的速度，就可以轻松完成横向、纵向的入库。

　　雷克萨斯在内饰方面无所不用其极，车内满眼尽是豪华装备。内饰全部用精细的真皮包裹，车顶上有专为后排成员提供的液晶屏幕及Mark-Levinson音响系统。四区独立恒温空调，红外线传感器也在实时地扫描车内乘客，感知他们周围的温度，空调会自动调整不同座位的温度。此外，整合影音、卫星导航、倒车摄影等多项功能的EMV多功能资讯系统等，尽在LS600hL的配备之列，享受极为奢华。

　　值得一提的是后排按摩坐椅功能，并不止于常见的简单震动，更提供了指压功能，以及按摩部位、力道以及速度等多样化选择，足以媲美专用的按摩沙发椅。

　　试驾过程中，车内的宁静让人非常满意，这一方面得益于雷克萨斯一直擅长的车厢隔音工程，另一方面则得益于LS600hL的混合动力。踩刹车按下power按钮，我没有等来火花塞引爆汽油时轰地一震，整个车厢内宁静如旧，原来时速超过40公里以下都是电动机驱动，时速超过40公里发动机才介入。在小区里开着这辆5.1米的大家伙，跟在骑自行车的人们后面，他们都浑然不觉。

　　操控：W12的动力V6的油耗

　　动力方面，LS600hL拥有一台最大功率达394马力的5.0升V8汽油直喷发动机和一台峰值功率165千瓦的电动机。考虑到两个动力源是交替辅助工作，所以实际最大综合功率为445马力，这绝对是V12的动力境界。厂家数据表示LS600hL只需6.4秒就可加速到100公里/小时。LS600hL拥有W12的力量和普通V6的油耗（厂家数据：油耗9.3升/100公里），这是独一无二的。

　　开在南沙港快速路上朝海边进发，取卡后一脚“地油”，澎湃的动力线性输出，瞬间时速已过百，加速快得竟让副座上的人产生了眩晕感，无级变速器避免了换挡的顿挫感，整个加速过程一气呵成异常顺滑。将车身悬挂调至运动模式，电脑自动调整悬挂阻尼，途中无论遇到路面起伏和转弯，车身晃动和侧倾都控制得很好。非常贴心的是可变齿比方向盘，在低速时手感轻巧适合轻松穿梭市区，而随着车速增加，辅助力道则相对递减，方向盘明显变沉，稳定的方向盘一扫之前我对高速行驶的担忧。而惊人的扭矩让时速指针从80变到120只用4.4秒，超车时略压油门轻易甩开旁车的同时，时速也轻松到了170公里，但置身车中的感觉仍是稳定宁静，2.4吨的自重、四轮驱动、可调节悬挂和严密的隔音，让它在高速行驶时的表现胜人一筹。来到南沙港的海边，和风吹拂，蓝天碧海一如混合动力的色调，不是每个人都能拥有LS600hL，但人人都能拥有环保的理念。