一汽大众迈腾保养周期表(1.8T) | |||||||
配件名称 行驶里程 |
机油 机滤 |
空气 滤芯 |
空调 滤芯 |
汽油 滤芯 |
刹车油 |
火花塞 |
材料费用 (元) |
7500公里 |
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免费 |
1.5万公里 |
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765.49 |
2.5万公里 |
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1708.51 |
3.5万公里 |
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1019 |
4.5万公里 |
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1583.53 |
5.5万公里 |
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1861.47 |
6.5万公里 |
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1854.04 |
迈腾行驶6. | |||||||
注:●:需要更换 - :需要检查 | |||||||
数据来自是北京地区4S店,其他地区略有差异,仅供参考 |
一汽大众官方建议迈腾(包括1.8T,2.0T和2.0L)的车型,首保在7500公里时到指定4S店进行,其后每一万公里保养一次。虽然厂家建议保养间隔公里数是1万公里一次,但是在不同地区、爱车的不同使用环境和方式都会影响到车的保养周期,比如北方地区由于风沙较大,且比较干燥,所以经销商一般都建议车主7500公里做一次保养,不过如果您保养时选择的是高级合成机油(即292元一桶的),车主可以选择每隔1万公里保养一次。
一汽大众部分工时费用表 | |
行驶里程 |
价格(元) |
1.5万公里 |
270 |
2.5万公里 |
315 |
3.5万公里 |
375 |
4.5万公里 |
303 |
5.5万公里 |
372 |
6.5万公里 |
375 |
数据来自是北京地区4S店,其他地区略有差异,仅供参考 |
工时费方面相对也比较透明,各地区会存在一定的差异,不过应该变化不大。这里需要着重强调的是,如果您是预约到店保养的话,不仅可以免去排队等待的痛苦,而且工时费方面还能打85折;如果是老用户,拥有店内的会员卡,可以享受更低的8折工时优惠,而且还能积分,并且积分达到一定程度时可以兑换一些保养常用配件和原材料,还是比较划算的。
机油三滤及其他配件:
配件名称 配件价格(元) 机油(半合成) 189 (5W-40) 机油(全合成) 292 (5W-30) 机油滤芯器 121.49 空气滤清器 148.51 空调滤清器 112.98 汽油滤清器 520 刹车油 56(桶) 火花塞(铱金) 169.26(每支) 注:数据来自是北京地区4S店,其他地区略有差异,仅供参考
很明显,迈腾的机油三滤及其他配件的价格还是比较高的。迈腾的保养价格贵很大一定程度上是因为其配件费用较高,因为其配件很多都是采用的进口配件,而且迈腾的很多配件的更换难度都要大于其他品牌的车,所以迈腾的保养工时费也非常的高,这就是迈腾保养普遍不便宜的主要原因。
迈腾小结:
整体来说一汽大众的服务还是比较让人满意的,大众品牌车的质量也比较可靠,相对来说还是值得信赖的。
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