2009十大最美驾驶舱评比出炉只爱内在美

　　爱一个人不能只看她的外表，更应该看她的内在。对于那些视车为老婆的男人来说，更是这样。如果说车辆的外形是为了取悦路人，那么车辆的内饰——尤其是驾驶舱则绝对是为了愉悦自己。

　　《车天下》编辑部为大家评选出来了十大最美驾驶舱，这里所指的驾驶舱，包括了仪表盘、方向盘、中控台等区域，评判的标准则是既实用又时尚。当然，我们评选的对象也是在国内可销售的车型，那些对咱老百姓而言，百年难得一见的超级豪华车、超级跑车就委屈它们靠边站。文/图 陈鑫欣

　　甲壳虫：圆嘟嘟的天秤座

　　还需要说吗？这世上恐怕没几个女孩子能够抗拒甲壳虫的魅力吧？除了方向盘内采用了T形的设计，其他所有部位都是圆嘟嘟的——圆形的空调口、圆形的仪表盘、圆形的空调按钮……除此之外，还有一个圆柱形的插花瓶！充分满足了女孩子们对美的追求。

　　对了，我敢说甲壳虫的设计团队里肯定有天秤座的设计师，要不中控台的设计怎么都是对称的呢？当然这是说笑了，不过，这种对称加圆形的设计，使得整个驾驶舱的气氛更为轻松愉悦，增加了不少趣味性。

　　广汽本田雅阁：有层次

　　中高级车的中控台既要做到功能齐全，又要做到简单明了，这对设计师可是个很大的考验。第八代雅阁的设计师显然借鉴了很多美国车的做法，中控台采用双层坡度式设计，上方的液晶屏采用了内陷式设计，避免了光线变化对于读取信息的干扰，这是个非常实用的设计。

　　另外值得一提的是雅阁仪表盘内的灯光设计，不同于很多车型都采用红色或蓝色，虽然很醒目但有时候会觉得稍显刺眼。雅阁采用黑色的表盘，一圈刻度用银白色的灯光凸现出来，而指针则采用了显眼的红色，整个设计看起来十分亮眼。

　　Jeep牧马人：粗犷不单是粗

　　说实话，这种硬派越野车，包括很多城市型的SUV，外表虽然很酷，但内在还真是如一般的铁汉子那样“不拘小节”，粗犷就是它们最直接的风格。Jeep牧马人作为代表车型，整个驾驶舱都有着浓郁的硬汉风，黑银两色搭配看起来棱角分明，仪表盘内红色的指针更是让人肾上腺素狂飙——这样设计的效果就是让男人有当王的感觉。不过，Jeep可不愿意让男人一坐进车内就忘乎所以，所以用了很多圆形的元素来柔滑空间，使得整体看起来没那么“单刀直入”，这倒是个好调剂。

　　奥迪A8：贵得有道理

　　宝马7系、奔驰S级和奥迪A8三款豪华房车相比，各有千秋。一般来说，上到这种档次的豪华车，内饰材质、做工都差不了，关键就在于设计的不同。不过，豪华房车由于功能强大，驾驶舱也会比一般轿车复杂很多。如何将复杂的工艺简单化，让车内看起来整洁不乱，是设计师们最需要考虑的事情。

　　很显然，三者之中，奥迪A8做得最好。整个驾驶舱里面，奥迪用科技感来武装自己。它把中控台与换挡箱合二为一，面板虽然也使用了大块的实木面板进行装饰，但是在铝合金饰条的映衬下却被夺了风头。利用MMI系统，把全部操作简化到一手掌握之中。虽然宝马和奔驰都有类似的集成化操作系统，但用过你就知道，奥迪的MMI是最为简便的。

　　长安福特新嘉年华：变形金刚范儿

　　新嘉年华真是个可爱的家伙，尤其是跟福克斯一样抢眼的黄色款。黄色嘉年华的驾驶舱十分前卫，中控台用亮黄色在黑色的基础上勾了个边，勾勒出了《变形金刚》logo的造型，是潮男潮女们的“大爱”啊！此外，它的功能性也很强大，模仿了手机的按键模式，中控台中央特别设置了一个快捷键，中控台顶部的显示屏虽然很小，但是丰富的功能在同级别车中还是不多见的，包括了时间、音频、车辆行驶信息和一些简单功能设置。

　　有了这个抢眼的设计，即使它的材质依然是硬质塑料，但也绝对对得起它的卖价了。

　　世嘉：科技感十足

　　雪铁龙凯旋最得意的地方，莫过于它的中央集控式方向盘，当方向盘转动时，中央部位却固定不动，想要什么功能都能够在方向盘上实现，就像是飞机的方向盘一样，让热爱飞机的男人们能体会到开战斗机一样的快乐。不过，有人说这种中央集控式方向盘有个缺点，就是容易搞不清楚打了几圈方向盘，不过适应了就好。

　　当然，雪铁龙世嘉也沿用了这个让男人爱不释手的设计，值得称道的是，背景光会随环境的变化而变化，给予车主最好的视觉体验，全汉化行车电脑可提供超过700条丰富实用的中文信息，让你感受科技魅力。

　　哦，对了，虽然雪铁龙并没有掺和到《变形金刚》，但它的广告却使用了机器人的元素，说真的，坐在世嘉里面，当仪表盘上的灯光亮时，还真有变形金刚那样前卫的科技感。

　　QQme：椭圆的风格

　　QQme是奇瑞第一款三门小车，其主打的“反正都时尚”的口号，让人印象深刻。确实，要分清楚QQme的前脸和后尾还真有些困难，圆滚滚的设计倒是挺讨人喜欢的。而坐进QQme的驾驶舱，你会发现里面跟外面一样可爱，红黑两色的搭配看起来非常妩媚，而最有趣的是它的储物格，也采用了椭圆的设计，扳手也是一个椭圆的造型，跟整体搭配十分协调。此外，它的仪表盘不是放在方向盘后面，而是放到了整个驾驶舱的正中央，好在车型小，看起来也并不费劲。

　　不过，QQme尽管设计很新潮，但如果在材质上也能有所提高，那就更完美了。

　　S40：简洁就是美

　　质感！质感！Volvo的车虽然不是最贵的，但却浑身散发着一股北欧来的高贵气质。S40的驾驶舱内铺陈着一股冷静的基调。尤其是中控台与换挡器采用了同一块金属面板，整体看起来就像达利的画一样，自然流淌下来。而这块金属面板的作用还不仅于此，它将中控台与周围分割出独立区域，看起来更加简洁。

　　思域：小车也有太空感

　　别看思域已经上市有几个年头了，但说实话，这车到现在看来一点也不落伍。尤其是它的驾驶舱，从上市伊始就是它的卖点，极具太空感的feel让人心动不已。虽然思域只是一款A级车，但它的中控台绝对够得上B级车的范儿，又宽又大，极好地利用了中控台到车窗玻璃的距离，每个位置都恰到好处地安排了不同功能，看着就赏心悦目。

　　此外，它的仪表盘的灯光也很特别，凛冽的蓝光不刺眼，又一目了然，很有太空舱的感觉。

　　雷克萨斯LS460：贵在人性化

　　说实话，丰田的车虽然卖得很好，但要挑出特别有亮点的设计，还真跟挑它的毛病一样难。雷克萨斯作为丰田的豪华品牌，同样继承了丰田家族的这个特性，不过好在设计够人性化。

　　雷克萨斯LS460入选的理由非常简单，就是足够人性化。要说它的设计有多么花哨，还真谈不上，安静而又华丽的内饰看上去多少有点过于传统，层层真皮包裹以及深红色的胡桃木搭配金属制装饰板，做工细致入微。不过，雷克萨斯LS460保留了很多按钮控制来补充触屏控制，因此中控台看上去直接简单，可以让司机和乘客都能够得着音响和气温控制，能够让司机更加专注于驾驶。