中国已成为现代汽车海外第一大市场
日前有消息称,韩国现代汽车计划在国内设立第三工厂,以应对日益增长的汽车需求。记者从北京现代了解到,由于现有60万辆产能不能满足公司的快速发展,该公司第三工厂的建设已提上议事日程,新工厂仍将选址北京,面积和产能都不会小于现有的两个工厂,投产时间大概在2012年左右。
据了解,现代汽车与北京汽车投资有限公司组建了合资企业“北京现代”,拥有整车工厂与发动机工厂各两家,以及一个技术研发中心,主要生产伊兰特、悦动、索纳塔、领翔、御翔、途胜、雅绅特七款产品。2009年上半年,北京现代总销量超过25万辆,同比增加56%,创下建厂以来最高的半年销量纪录。基于对下半年中国车市的乐观估计,北京现代已将全年销售目标调整为45万辆。公开数据显示,今年上半年中国市场已成为现代汽车海外第一大市场。第三工厂项目的启动,显示了现代汽车意欲加强中国市场扩张的决心。
北京现代第二工厂于去年4月竣工投产,一期工程年产量20万台,二期工程预计于2010年完工,整体年产能将达到30万辆。届时,加上第一工厂30万辆的产能,北京现代将拥有60万辆整车的制造能力,以及同时生产8-10款车型的柔性生产线。
据悉,现代第三工厂计划于明年动工,2012年完成建设,初步年产能为20万辆,而后将扩充至30万辆。届时,北京现代将形成80-90万辆的生产规模。知情人士告诉记者,悦动和9月份上市的i30在第二工厂生产,筹建的第三工厂主要生产新途胜等SUV车型。此外,也有消息称,现代不排除通过与另一家中国汽车制造商合资达成扩张目的。