内饰感受:皮质优良,塑料模板较硬。
上深下浅双色仪表台现在很流行,昊锐同样采用了这一设计形式,整体上营造了一种温馨的氛围。用料上,真皮座椅采用与Alcantara面料相拼制作(Alcantara专为欧洲中高档车提供座椅面料),手感也较为柔和,很有亲和力。
斯柯达昊锐的仪表盘沿袭大众风格采用双炮筒设计,甚至比迈腾的更有冲击力,更加动感,令人匪夷所思。中部的电子显示屏可以显示各种信息,包括导航指引图等等。
昊锐方向盘手感适中,女性驾驶也不会感觉很累,上面的功能键虽然不多,但是基本可以控制车内各种仪器。笔者在试驾时,一开始打方向经常会误碰到音量调节滚轮,喜欢“揉”方向盘的驾驶者要多留神了。
中央多媒体屏幕与大众迈腾使用的是同一型号,集合了调频、电视、导航、电话功能与一体,操纵也比较人性化,容易上手。自动光感应大灯,后视镜收起功能也是中规中矩。感觉美中不足的是,车窗控制键设计不显档次,略显简单。
用一个字形容昊锐的塑料板就是“很硬”……感觉比较粗狂,有点像美系车大黄蜂的做工,不过在皮革方面用料还是值得赞赏的。触摸屏反映灵敏,手感不错。
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