变脸大战 近两年来8款经典的换型车对比

　　自2003年以来的汽车浪潮后，国内汽车目前已进入真正的换代期，大众、丰田、马自达、本田、海马等厂商都在近两年进行了重点车型的更新换代，本期《汽车周刊》，记者将带您体味一下这些车的“变脸”幅度到底有多大。

　　大众宝来/新宝来

[大众宝来经典 12.18-15.18万][图片][新闻][社区][经销商报价 10.65万起]

[大众新宝来 10.78-14.38万][图片][新闻][社区][经销商报价 8.8万起]

　　宝来被称为“驾驶者之车”，但老宝来最被人诟病的就是车身短小，尤其是后排空间狭窄，新宝来首先改掉的就是空间狭小的问题，新宝来的车长和轴距分别加长了164mm和97mm，宽度加宽了40mm。轴距达到了2610mm，最大限度地扩大了后排空间。新宝来的1.6L发动机和之前宝来1.6L基本一样，最大功率为74KW，最大扭矩为145N·m。而新宝来2.0L发动机则基本与帕萨特2.0L一样，都是铸铁的2.0L发动机，只是经过不同的调校之后，在功率和扭矩上略微提升，分别达到了88KW和180N·m。

　　简评：除了发动机，新宝来基本上是全面的改版，并且价格也有所降低，目前市场销量不错，北京市场出现了短时间断货的情况，后市依然看好。

　　帕萨特/passat领驭

[大众帕萨特][图片][新闻][社区][经销商报价 39.5万起]

[大众帕萨特领驭 16.98-30.38万][图片][新闻][社区][经销商报价 14.88万起]

　　大众帕萨特是中国车坛的常青树，而今年上市的新领驭已是帕萨特在中国的第三次改款，其外观保留了老款领驭的布局和主要设计特点，但在头灯、格栅等方面有了不小的变化，并最终放弃了鸡肋式的U型前脸，换成了标志性的大众传统双平行线设计。比较可惜的是，新款帕萨特领驭没有采用大众新TSI发动机和DSG双离合变速器。不过，经典的1.8T发动机经过重新调校后最大功率比迈腾1.8TSI引擎还高出2千瓦，最大扭矩也上升至220牛米。

　　简评：车的前灯越来越像奥迪A4L，销量上依然是在中级车属于绝对的领先者，7月新领驭的销量达到了9815辆，看来已经渐入佳境。

　　别克君威/新君威

[别克君威 17.99-25.59万][图片][新闻][社区][经销商报价 15.99万起]

　　新君威，除了名字，其他部分与上一代车型几乎毫无关联。相比老君威的公商务用车设计理念，新君威走的完全是轿跑风格。车头直瀑式的进气格栅、由前车门而始的高腰线、外加跑车般的后行李箱，整个车身线条由前至后一气呵成。而车内类似跑车炮筒式的仪表也与外形相呼应，运动化轿车内饰的固有着色标准被重新制定。新君威配备了2.0L、2.0T和2.4L三款发动机，车辆悬挂上也更贴近跑车的感觉，路感清晰准确。

　　简评：新君威在寻求运动的同时也损失了一些商用车客户，但全新设计后富有动感的外观带来了颇高的回头率，加上不错的动力配置，别克新一代君威目前已经销售超过5万辆。

　　马自达6/mazda6睿翼

[马自达6 17.08-21.98万][图片][新闻][社区][经销商报价 13.98万起]

[马自达睿翼 21.68-24.98万][图片][新闻][社区][经销商报价]

　　睿翼的外形是同级别车型中的佼佼者。一汽马自达方面更是声称睿翼的造型10年都不会过时。同老款的马6相比，睿翼的外观轮廓变得简洁，前脸充分体现了最新的马自达设计理念。新马6睿翼4755毫米的车长比上一代马6长出85毫米，重要的是，其中50毫米都加长在轴距上。而在车身宽度与高度方面，新马自达6分别增加了15毫米和5毫米，车内的横向空间和头部空间有所提升。动力上，睿翼采用了MZR 2.5L汽油发动机来代替老款马6的MZR 2.3L发动机。

　　简评：喜欢运动化轿车的人对于新马6睿翼应该会更容易动心，目前新马自达6睿翼还是有些供不应求，但估计过了9月份市场供应应该会有所缓解。