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RAV4极限试乘试驾会安利捷丰田火热招募

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2009年08月18日10:24
作者:综合报道

  8月22日,“应变自如 释放由心”RAV4极限试乘试驾会将在武汉国际会展中心北广场隆重举行。本次活动旨在使更多消费者能够亲身体验RAV4“应变自如”的优良商品性能,感受活力、动感、自由自在的全新汽车生活

为了让参与者感受RAV4综合优势,活动将安排高桥、坑洼、枕木、轮胎、楼梯、27度转角、A型坡七个障碍项目来检验和彰显RAV4的全面领先的性能。

  RAV4的中央四驱传动结构是多片离合式四驱接合结构,在纯结构方面,它比传统的城市SUV的粘性耦合结构强一些,它的多片离合器可以电控,当需要时直接可以人为的强制四驱连通(前55:后45)。RAV4还带有电控的辅助系统,当轮子打滑时候,可以给予一定程度的制动力,帮助开放差速器去平衡扭矩输出,达到扭矩能传递一部分给有附着力的轮子。RAV4还带陡坡缓降系统,使用非常的简单,挂入L挡后,就可以在坡顶放心松开刹车,车子自己控制在5公里时速左右。这些设计使车辆能轻松通过泥洼、高桥等复杂路面。的悬挂系统比较硬朗,路感至少一半反映在方向盘上,让人驾驶比较有信心。RAV4配备的车身稳定性控制系统(VSC)、下坡辅助控制系统(DAC)和上坡辅助控制系统(HAC)使车辆无论在覆盖砂石或冰雪的野外湿滑颠簸路段,还是立体停车场斜坡,都可以应变自如地上下行驶。在同级别车型中,RAV4发动机功率、扭矩、车身尺寸、最小转弯半径、最小离地间隙均处于领先地位;强大的电子系统和安全性能使车辆能够适应各种复杂的路况,保证其通过性和舒适性。一汽丰田RAV4自上市以来便以骄人成绩领跑城市SUV细分市场。与城市SUV细分市场的其他同级别车型相比,一汽丰田RAV4拥有更强的商品力。其安全性能在同级别车型中达到了领先水平,同时兼备在城市道路和越野路段的优异行驶性能。活力迸发的流线车身,温和舒适的室内设计,巧妙实用的储物空间,每一处都体现着RAV4“应变自如,释放由心”的独特主张和强大的市场竞争力。

  不论是澎湃顺畅的动力还是掌控自如的操控性能,或者是超强的越野性能,本次RAV4极限试驾会势必让更多消费者切身感受RAV4全面领先的综合价值优势和非凡品位。欢迎消费者朋友报名参与体验,现场订购RAV4另有惊喜礼品!

  (信息来源:网上车市)

(责任编辑:贺赫)

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