8月18日,上海大众斯柯达的旗舰车型昊锐在上海正式上市,全系9款车型分别搭载1.8 TSI和2.0 TSI两款涡轮增压直喷引擎,其中1.8 T 5款,2.0T 4款,除了1.8 TSI版本中带有一款手挡车型外,首批上市的其余8款昊锐产品均为6速手自一体变速器,DSG版昊锐将会在明年推 出,为国产7速DSG变速器。
时尚外形修长空间
打造动感商务旗舰
昊锐强调豪华的商务用途。与一汽-大众迈腾均出自大众“PQ46”生产平台的昊锐,车身轴距却整整加长了52mm,整车长度也超过了4800mm,使从侧面看上去更加修长,外形更加时尚与动感。
在动力部分,上海大众斯柯达昊锐和一汽大众迈腾一样采用了1.8 TSI和2.0 TSI两款不同排量的涡轮增压发动机。昊锐全系采用6挡Tiptronic变速箱,在换挡速度和平顺性方面与同级竞争对手相比优势明显,具有充沛动力和优秀的加速能力。
空间一直是中国消费者最为关注的,在这方面昊锐赢得普遍好评。身高180mm左右的男士打开后车门坐进去,头部和腿部空间都非常宽敞,还能轻松地跷起二郎腿。斯柯达销售负责人告诉记者,昊锐的座椅设计可以实现12向电动调节功能:坐垫6向,靠背2向,腰托4向,而且还有强大的记忆功能,可以储存三种设定情态,使用中只需要按下记忆按钮键,座椅位置及后视镜位置便会自动切换到相应位置,非常人性化。
全球首创TwinDoor
成为众所关注独门秘技
昊锐的一大卖点是新颖实用的TwinDoor双段式尾门开启设计,取放一些小件物品时,可以只开启尾厢盖;需要放置较大的物品时,可以将后风窗玻璃连同后备厢盖一同打开,方便放入大件物品。双段式尾门开启设计由于集成了机械组件和液压支撑结构,具有自动闭合功能,在承载大件物品的时候尤其的方便。这样的设计在目前国内在售车型中绝无仅有,操作起来也很轻松。只要轻轻下压翘起的箱盖或掀背车门,便可在电动机的驱动下自动关闭,非常便捷省力,即使是女性也可轻松操作。
上市现场,斯柯达销售总监为大家展示这一魔术般的双段式尾门开启方式:先按下后备厢下部中央的按钮,后备厢随之打开,这时展现在眼前的是一辆普通意义上的三厢车;关上后备箱,先按下位于右侧的选择按钮,神奇的一幕出现了,后风窗玻璃连同后备箱盖被一同打开了,展现在眼前的是五门掀背式轿车特有的宽大行李箱开口。
配置丰富
人性化细节实现印象加分
作为上海大众斯柯达品牌的旗舰车型,昊锐除了大众领先的TSI发动机、E-NCAP五星级的安全水准,高科技的配置也引起了准车主们的关注,比如多用于奔驰、宝马等高档车的PLA泊车辅助系统、智能环保的太阳能天窗、功能强大的随动转向双氙气大灯,这些B级车上少见的配置都让现场的记者眼前一亮。
PLA停车自动泊车系统是同级车上绝对是绝无仅有的配置。该系统配合车身两侧的雷达探头利用车载电脑可以自动寻找车位并自动“入库”,驾驶员在靠边停车时无需操纵方向盘,只要控制加速和制动即可,电脑会按照事先计算好的轨迹控制自动前轮转向。在自动泊车完成之后,驾驶员还可以在前后PDC倒车雷达传感器的帮助下将车进一步停正。这是在2009年引进的豪华车型中奔驰B级才带有的配置。
设计独特、空间宽敞、配置丰富,再加上上海大众多年苦心经营在产品品质上树立的良好口碑,昊锐可以说是全方位地满足了中国消费者的需求,势将对领域、速腾、凯美瑞形成巨大的挑战。