上海大众斯柯达昊锐8月18日正式上市,售价在17.99-25.09万元区间。此次上市的昊锐首推8款车型,新车将搭载2.0TSI引擎或配备1.8TSI引擎,与之相匹配变速箱除6档手自一体变速箱外,还有5速手动变速箱。该车型售价差距入门和顶配跨距在7.1万元。我们该如何选择,下文我们将通过比较为大家作出推荐和性价比分析。
外观与内饰
昊锐前脸仍然是斯柯达的招牌形象,尾灯的造型比较独特,车尾后包围的下端采用亚光黑装饰,搭配左右双出的椭圆形排气管,让走商务路线的昊锐也多了几分动感。与同PQ46的B级平台迈腾相比,昊锐无疑多了几分大气厚重。这也是其与迈腾最大的区别。
昊锐典型大众内饰风格仍然让大家难以有新潮感受,不过仔细打量,也有了全新起色。打开仪表灯光,白色背景光让人多少有些眼前一亮。尽管中控台空调音响灯光仍然是绿油油一片,但相比以前还是有了不少进步。另外,昊锐采用的木纹饰板并不令人反感,因为它仅仅是起到了装饰作用,并未大面积的滥用。
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从车身尺寸上看,昊锐长宽高分别为4838mm、1817mm、1462mm,这样的参数在同级别车中不算优秀,但实际体验之后会感觉其后排有较充裕的空间。因为2761mm的轴距比同平台的迈腾多出52mm,相信这就是能让用户体验出后排宽敞的原因吧。
动力和变速箱
在动力系统方面,昊锐搭载了1.8TSI和2.0TSI两款发动机,相比传统发动机有低转速高扭矩输出、高功率的特点。昊锐除1.8TSI手动智雅版采用5速手动变速器以外,其它7款车型全部采用了Tiptronic 6挡手自动一体变速器。因为是商务定位,所以调教偏舒适,特别是1.8TSI发动机和2.0T还是有明显的差距。
对于那些喜欢动力充沛以及低速、高速都要求有不错发动机输出表现的用户而言,2.0TSI车型仍然有不少可取之处,当然如果从性价比而言,其实1.8TSI车型足够使用,多出的银子可以用到车型配置方面,而不是简单计较0.2升的排量差别。从迈腾的使用我们可以得出结论。其实针对商务用途,1.8TSI车型和2.0TSI车型差别不是太大。因为1.8TSI发动机已经和许多2.4排量自然吸气动力车型性能指标差不太多了。
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