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豪华游艇级空间 试乘上海通用别克新君越

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2009年08月20日08:29
来源:海峡都市报

  价格:21.99万~31.99万元排量:2.4L、3.0L亮点:运动型轿车新车上市如何能得到众人的好评和期待?成本与门槛是最大的问题?然而,上海通用新君越却可以证明自己。

  对于这款大号的中型车来说,很多人甚至没有看到实车就已经认为“买得过儿”了,22万元的价格可以不去管动力如何,装配是否先进、丰富;只要有5米长的车身,2米8多的轴距以及别克车标就认为这钱花得值了。

  环抱式设计凸显个性

  看惯了其他中高级轿车中规中矩的车厢,面对新君越,我们不禁要问:这真的还是一辆B级车么?坐进新君越车内,最明显的第一感觉就是“眼前一亮”。

  在还来不及对细节一一品味的时候,我们已经能够充分感受到新君越在内部空间设计上的独到用心。环抱一体式floating设计很容易赢得消费者的“芳心”:整个驾驶前舱采用圆弧形的一体式设计,将正副驾驶座上的人员包裹其中,不仅提供了心理上的安全感,而且在视野上还能创造很好的延展性,为享受驾驭快感备添信心,更让驾驶成为一种愉悦的享受。

  新君越的中控台以倾斜度较大的直瀑式设计连成一体,可谓别具一格。在方便按钮操作的同时,也更贴近豪华游艇的优雅设计理念,流畅的线条一气呵成,在商务与动感之间找到了完美的平衡,让人一坐进车内就情不自禁迸发出驾驭的欲望。

  时代感豪华彰显实力

  新君越既然定位于高档商务轿车,那么舒适宽敞的空间与豪华的品质就成为了不可或缺的考量标准。从舒适上看,足有5米的车长很轻松地为新君越提供了宽敞的空间,多重静音技术提供了安静的环境,这些都与其高端商务定位非常契合。

  另外,新君越在内饰材质的拼接上采用了多层镶拼式的处理方法,即在多种材质的拼合上,不像同级车那样简单处理成一个平面,而是以多层叠置的方式来衔接。这种精益求精的做法很是让人惊叹,因为类似的处理方式,只在豪华轿车诸如奔驰S-Class或雷克萨斯LS上才能看到,其目的就是为车厢内的私密空间营造出高档、豪华的气氛。而应用到中高级轿车上,确实是绝无仅有,毕竟这对于造车工艺来说是相当苛刻的考验。不得不说,这些都是新君越带给消费者的“最高礼遇”。

  可见,新君越显然不只希望自己是中高级轿车中的领军者,更将目标放在了看齐高级轿车的高度。如果没有面对消费者的诚意,或缺乏全球平台领先技术做支撑,恐怕是很难做到这一点的。

  领先科技体现创新

  新君越是由别克概念车“BUICKInvicta”蜕变而来的,所以在迎合人们对中高级车内饰的审美需求之外,也处处体现出对现代科技的敏锐触感。

  很明显,在研发设计新君越的过程中,别克充分关注了国内中高级轿车消费者的需求变化,保守、老套的设计风格已经逐渐被市场淘汰,消费者在追求高级品质的同时也十分渴望现代科技感的设计。

  相信每个坐到驾驶座上的人,都很容易被新君越的科技概念所打动。镀铬条镶嵌的多功能方向盘和双筒式仪表盘交叠,配以独特的“Iceblue”冰蓝环绕气氛灯,营造出的融科幻、冷酷、浪漫于一体的美妙氛围,甚至会让人有一刹那看科幻电影的错觉。

  当然,这些仅仅是视觉上呈现出的灵动效果,其实,真正的科技还体现在各项豪华配置的应用上。无论是超大全景天窗、Quiettuning静音技术,还是多媒体导航娱乐系统和后排娱乐控制系统,甚至是防夹手车窗、防炫目后视镜这样的细节设计,其背后其实都有强大的科技研发实力的支持。

  □总结

  综观新君越的内饰设计,我们看到的不仅是令人惊喜的蜕变,更有别克赋予新君越的使命:不仅要成为中高级轿车的王者,更要打破现有商务型轿车的设计框架、突破中高级轿车的固有界定标准、改变消费者对B级车的传统认识。这样一款设计理念和造车工艺都更贴近高级轿车的中高级轿车,将如何实现改变车市格局的目标,这无疑非常让人期待。

(责任编辑:崔睿哲)

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