动力与操控性——这是一款以城市代步为己任的车型。
江淮同悦搭载的是三菱的4G13发动机,排量为1.3L,在6000转时可以达到最大功率69kW,最大扭矩为114N•m在4500转时出现。这样的动力对于一款A0级别的车来说已基本够用。
我们在加速过程中感觉到同悦的动力输出比较平顺,但是由于采用的是1.3L发动机,加速过程中能感觉到有些吃力,不过这样的车型应该是定位于城市代步用车的,它的舞台也应该是在城市中。
同悦采用了5速手动变速器,操控起来非常顺畅,档位清晰,有一定的吸入感,摆脱了一些小型车档位模糊的弊病。不过该变速器的换档行程有些偏长,一方面会造成换档时间加长,另外一方面如果长时间驾驶的话会使得右手臂出现疲劳感。
虽然同悦是一款名副其实的小型车,不过在高速行驶的时候其稳定性还是值得称赞的,无论是低速还是中高速行驶的时候均没有出现发飘的迹象,这对于一款小型车来说确实不易。而且当通过减速带的时候,可以感受到底盘比较紧,而且对于振动的过滤比较好,不会让乘客有过于强烈的颠簸感。
在驾驶过一段时间后,可以感受到同悦的离合、刹车、油门的踏板都偏软,力度很轻的离合踏板在遇到堵车的时候可以让你的左腿不至于过度劳累,这种调校一方面是考虑到同悦大部分时间都会在城市中行驶的特性,同时也为众多的女性车主做出了一定的妥协。
总结:经过一天时间的短暂接触,江淮同悦确实给我留下了比较深的印象,动感时尚的前脸设计、简单实用的车内配置、非常出色的乘坐空间都是这辆小车的亮点。如果你愿意花5至6万元左右选购一款城市代步用车的话,相信江淮同悦将会是一个不错的选择。
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