近日,记者从辽宁鑫卡迪凯迪拉克展厅获得消息,凯迪拉克SLS赛威2.8L正在根据市场需求出台了“5050 智慧理财 平衡先享”的GMAC贷款活动,B级车的价格即可提前享受豪华车的尊贵,您不妨来体验一下。
SLS赛威采用的是凯迪拉克全新设计语言,其材质的考究、做工的精湛与奢华的配置足以让同时代诞生的豪华车型汗颜
尺寸方面美国车从来当仁不让的占据主动——源于美国总统座驾的SLS赛威自然在长度、轴距等关乎乘坐空间的天生优异,其中超过5米的车身,超过3米的轴距,都是一款顶级豪华商务轿车引以为傲的数据,不仅关乎“面子”,更直接与舒适度挂钩,此轮比较,除了车身宽度略小0.9cm之外,SLS赛威基本完胜,甚至比奔驰最顶级的S级也有优势。
而由凯迪拉克Sixteen概念车所兴起的“钻石切割风格”正在逐渐展示其魅力。虽然面世有些日子,但SLS赛威所体现出的豪迈和领袖风范仍然不失为一种流行于豪华车界的时尚风。气派的前脸连同独具魅力的LED竖条尾灯构成了凯迪拉克家族在任何天气情况下的超级辨识度,而优雅的长线条贯穿车身,黄金分割比例的车窗和侧面设计使得SLS赛威保持领袖气度的同时多了一份优雅和闲适。
豪华商务轿车对于驾驶乐趣也没有忽略。SLS赛威操控方面的独到之处在于其后驱运动底盘来自于德国纽柏林赛道的出色调校,虽然车身比较长,但它的操控依旧“轻松”。SLS赛威的方向盘是目前同级车中惟一配备了真正桃木的,除了能够带来更佳的把握感觉,行驶状态下对于庞大车身的操控也是轻松自如,此外,凯迪拉克引以为豪的MRC主动电磁悬挂也是过滤路面起伏等问题的高手,配合先进的运动底盘,操控方面得心应手。
SLS赛威的内饰更选用了一等一的材料,除了选用Tuscany真皮和金属装饰以外,车内采用了大面积珍贵的实木片,令车内氛围更显大气和奢华。娱乐设备方面,SLS显然更为出彩。SLS赛威专备一套由BOSE度身定制的环绕立体声+DVD车载影音系统,全车有多达15个BOSE扬声器,加上出彩的调校,为车上每一位乘客都提供了一视同仁的顶级音场,此外带按摩、可调角度的后排座椅也是特色装备。
我们发现SLS赛威无论是在外型、动力系统、材质工艺,内饰配置方面都比较均衡的一款车型,特别是后排座椅带有按摩、通风、角度可调、后排中控台等,这也让SLS的后排座位真正称得上“超VIP”待遇。同时,强大的影音娱乐系统使每个座位上的乘客都能得到最佳视听效果,对音响有高要求的人士想必也会非常青睐这个优势。(新闻来源:太平洋汽车网)