家用MPV市场表现超预估 小众车也卖断货

　　MPV即多用途乘用车，一般是七座 受个体户等用户关注 今年以来MPV销量过十万 家用大C4毕加索月订单超百———

　　本周起，断货长达8个月之久的大C4毕加索终于开始现车供应。而马自达5、道奇酷威等MPV车型，也因为进口量少，需求量大，而频频出现断货现象。

　　用厂家自己的话来说：MPV车型在中国市场的表现超出了我们的预估。

　　●市场发现

　　家用MPV各4S店“青黄不接”

　　随着SUV市场的风生水起，一些车型小巧、外观接近SUV车型的家用MPV也开始受到家庭用户的注意。

　　昨天下午，在一汽马自达东仁隆达4S店内，来给爱车做保养的王先生告诉记者，他是做保健酒生意的个体户，这辆马自达5已是他购买的第二辆车。

　　他告诉记者，买这款车主要有两方面原因，一是平时带着家人出游方便，二是比轿车大得多的空间方便送货。

　　据了解，购买MPV车型的人多是有一摊事业的个体户或小企业主。

　　该店销售经理任相燃告诉记者，马自达5经常没有现车，预订大约要等一个半月左右，现在每月的订单都有不少。

　　记者了解到，目前各家用MPV厂家也是摸着石头过河，因此市场上常见的马自达5、大C4毕加索、酷威等均是进口车型，尚未实现国产，各4S店常出现“青黄不接”的断货现象。

　　●记者追访

　　增长迅速 厂家都说超预计

　　与此同时，MPV的销量也在不断攀升。来自中国汽车工业协会的统计数字显示，今年上半年，我国MPV车型的销量为10.25万辆。

　　雪铁龙（中国）进口车部公关部经理刘美兰告诉记者，基于对中国市场的调研，他们曾一度非常犹豫引进大C4毕加索。没想到，各经销商的需求量大大超过预期。

　　●市场分析

　　将成车市一新增长点

　　区别于GL8、奥德赛等传统的商务型MPV，新的家用MPV外形上更接近SUV，如大C4毕加索、酷威等车型已经甩掉了外形“货车”的影子，变得更加圆润。

　　此外，家用型MPV很多细节设计得更为人性化，如在车顶位置增加DVD屏幕，拥有全景天窗，以及照明灯竟设计成一个可以拿下来的充电式手电等，非常容易吸引家庭用户购买。

　　北京亚运村汽车交易市场总经理迟亦枫告诉记者，通过调查北京和国内其它城市消费者购车消费特点发现，北京人最爱享受生活，热衷周末出游，因此，SUV、MPV的增量大部分来自于这部分需求。

　　尽管MPV目前仍是一种小众车型，但家用MPV未来几年将会成为中国车市一个新的增长趋势。