作为斯柯达品牌进入中国时的一个承诺,三年三款产品,随着8月18日昊锐上市顺利兑现。昊锐售价17.99万元~25.09万元。
不过,CBN记者注意到,昊锐宣传材料中公布有9款车型,而当晚上海大众总经理刘坚仅宣布了8款价格,其中顶级款昊锐价格并未公布。
对于上半年销量冠军上海大众来说,与国内各家合资品牌都不同的是,它必须面对斯柯达和大众品牌之间定位关系问题,以免自家人伤了自家人。
这一问题虽然在明锐上不明显,但在晶锐上已经表现出来,而到了昊锐则更为明显。在昊锐发布会现场,斯柯达品牌事业部执行总监施罗德,费尽心思说明这款新车将定位于哪个人群。
大众中国总裁范安德在发布会上表示,今年1至7月份,斯柯达品牌共销售新车56162辆,增长率高达57.2%。与此同时,他介绍了施罗德的去留,施罗德将于下月返回捷克的斯柯达总部,负责该品牌全球市场的业务开拓,其职务将由米林接任。
在2005年引入斯柯达品牌后,施罗德对于斯柯达品牌在国内的建设功不可没,5年之内不仅让这一品牌从无到有,同时还在国内104座城市建立了202个经销网点,这一数字在2009年底将蹿升至280个。
发布会当晚上汽集团董事长胡茂元表示,斯柯达品牌的成长为上海大众重返销量榜第一起了重要的作用。
事实上,1月~7月,整个上汽集团汽车销量超过了144.95万辆,考虑下半年月销量往往超过上半年,因此上汽集团凭借成员企业的出色表现,跨越200万辆大关将不成问题。
实现上述目标后,上汽集团将与铃木集团就全球汽车销量第十的位置展开角逐,这将是国内车企首次向世界前十发起冲击。