纪念雪铁龙90周年 31辆2CV老爷车进北京

　　2CV的设计工作由安德烈·勒费佛尔领导的团队进行，他们将2CV定义成一款极具特点的经济型汽车。尽管价格低廉，但2CV的品质却是令人难忘的。在研发过程中，布朗始终遵循着雪铁龙一贯倡导的技术领先的设计的理念。他要求工程师们不断推陈出新（哪怕是一些不够完善的想法），然后再由大家共同对这些创新建议进行筛选。事实上，2CV身上承载着众多雪铁龙独一无二的技术创新，由于安德烈·勒费佛尔和皮埃尔·布朗日对航空技术应用的重视，因此这些创新技术很多都源自航空领域。在那个年代，2CV具备的新技术特点无疑是值得称道的，其中包括前轮驱动、柔性悬挂、空冷双缸卧式发动机、型钢车身、此外，因为2CV的车身重量配载经过深思熟虑的设计，具备车体轻盈、坚固的特点，所以有人将2CV比喻为“像飞机一样”。

水平对置二缸发动机，让人很惊讶吧。不要以为只是保时捷和斯巴鲁的专属。

这个是排气管，直通的，难怪声音那么吓人。只是会不会排放不达标呢？哈哈

　　2CV原计划1939年投放市场，但由于战争的推迟。样车要么被摧毁、要么别拆卸，而部件则被藏匿在不同的地点。在德军占领法国期间，2CV的研究工作一直再秘密的进行着。战争结束后，由于国家重建，需要向人们提供有利劳动的产品，而这些产品的制造成本又不能太高，也不能大量占用原材料，2CV凭借自身的优势，逐渐成为当时市场的理想产品。1948年，2CV在巴黎车展亮相，搭载0.375升发动机，动力达到9马力，装备离心离合器。关于这款车型是否美观众说纷纭，但所有人都承认2CV的乘坐空间十分宽敞。 因此，2CV一经推出，就凭借风格内敛、友善、经济、优点多多等特性成为自由的象征广受褒奖。

这款车型是否美观？2CV和“现代化”的大C4毕加索相比，你是否会感叹世界变化太快了呢？

　　雪铁龙2CV的推出引发了全球用户对这款创新车型的狂热追捧。从1948年到1990年，雪铁龙共长产了5114940辆2CV汽车（其中1246335辆是货车）。直到今天许多人再回忆起他们的第一辆2CV时仍激动不已。如今，拥有一辆2CV仍能体现一种精神，这就是不循规蹈矩、保持年轻的心态和冒险的精神。 

　　2CV驾驶方便，易于修理，可适应各种复杂路况，耗油仅4-5升/百公里。尽管后来在此型上派生出许多款式，但它仍受到汽车爱好者的偏爱。它与大众甲壳虫、宝马Mini车同被列位车坛的三大小型车代表。

维修真的很方便。夫妻二人加上一把扳手即可更换机油。

备有轮胎放在哪，看到了吗？竟然可以放在副驾驶座的下面。

笔者发现：竟然是南港轮胎，台湾制造，性价比较高的产品。法国人不求最贵，但求最好。