上半年 凯越拿下单一品牌车型销量冠军

　　从第一根桩打在浦东金桥土地上，至今10多年，上海通用汽车一直在中国汽车史上书写第一。

　　即使是在美国通用遭遇破产重组负面消息不断的上半年，上海通用销量依然创下多项记录，上海通用副总经理蔡宾表示，基于前7月的优秀表现，上海通用将今年销售目标从49万辆调高到58万辆，欲再创辉煌。

　　现在时——

　　前7月，

　　上海通用取得好成绩

　　上半年，中国车市出乎意料地高增长，上海通用更是表现抢眼。据蔡宾介绍，上半年，上海通用汽车取得了令人满意的良好业绩，实现并超越了公司原来的目标。今年1至7月，上海通用汽车销量汽车销量达到了34.5万辆，在基数本已较大的情况下，同比增长仍达到20.8%。6月还取得单月国内销量超6万辆的好成绩。正是基于这一好成绩，上海通用将全年销售目标从年初的49万辆调整为58万辆。

　　要实现这一全新目标，上海通用有着充够的底气，那就是上海通用越来越多的新车，在市场上受到追捧，走进浙江的别克、雪佛兰4S店，别克新君威、别克新君越、雪佛兰科鲁兹等热门车型，消费者都要排着长队提车。特别是７月新君越上市后，与新君威的“双君”组合正式发威，当月，新君威和新君越的全国总销量达到14879辆，一举跃进“万辆俱乐部”，位居中高级车前三名。与此同时，雪佛兰科鲁兹和别克凯越也全线走红，呈现多车齐热的新气象。

　　过去时——

　　站在“巨人”肩上

　　成为巨人

　　上海通用能有今天的全新格局，离不开10多年的丰厚积累。1997年1月，上海浦东，金桥工地，上海通用在这里打下了第一根桩。宣告了通用汽车正式进入中国市场，从此，通用百年发展史上掀开了全新一页，上海通用也开启了中国车市的一个全新时代。

　　1998年上海通用第一辆别克新世纪轿车下线，之后仅用4年时间，上海通用就一路成长实现了年产10万辆的目标。正是上海通用的出现，富康、捷达、桑塔纳“老三样”在车市中的垄断格局被彻底打破。凭借其巨大的产量优势，加之通用汽车强大的技术支持，10多年来，上海通用让消费者享受到了全球同步的技术标准和尊荣服务。同时，赛欧、君威、凯越、君越、凯迪拉克……上海通用为消费者带来了一款又一款经典车型，成为中国消费者最喜欢的汽车品牌之一，创造了许许多多中国汽车史上的奇迹。

　　将来时——

　　会推出更多

　　省油的“新能源车”

　　在人们的印象中，美国车坚固结实，车体宽大舒适，唯一的缺点是美国车油耗偏高。但现在，这一观念要让消费者改一改了。拥有全球最先进新能源技术的上海通用，未来几年将大力发展“绿色产品”。

　　上海通用汽车将借力领先全球的多样性能源研发资源，紧密携手泛亚汽车技术中心，围绕“更好性能、更低能耗、更少排放”的核心目标，设定了“分步走”的产品路线图，已明确了新能源技术发展的4个方向，即高性能、混合动力、电动车和氢动力。

　　高性能主要通过改善传统的动力总成技术，提高传统发动机和变速箱的性能。从Ecotec系列发动机，到直喷发动机，包括第三代小排量小发动机等。每一代动力总成之间一般都有6%至9%的能耗节省。

　　上海通用汽车已推出具有标杆意义的凯迪拉克凯雷德Hybrid双模强混合动力车（强混），及别克君越ECO-Hybrid油电混合动力车（弱混）。将来新君越混合动力车还会在现在的基础上提升到中混。至于电动车，上海通用汽车计划于2011年引入雪佛兰Volt增程型电动车，将开启国内汽车电气化新纪元。

　　据透露，今明两年的中期产品规划中，上海通用汽车将陆续推出十余款小排量、高功率、低油耗的高科技绿色发动机。

　　那些骄人的N0.1

　　1998年12月，第一辆别克新世纪下线，它是第一辆国际同步引进的国产中高档轿车，树立了中国汽车新的制造标准。

　　2000年10月，“十万元家轿” 赛欧问世，成为中国家轿时代的发轫者。

　　2001年10月，5000辆别克GL10出口菲律宾，中国首次实现乘用车整车批量出口。

　　2002年11月，中国第一个汽车服务品牌——别克关怀诞生，将汽车“被动式维修”带入了“主动式关怀”的新时代。

　　2002年11月，开始连续5年向加拿大出口V6 3.4升发动机。这是中国第一次大规模向发达国家出口高档、大排量发动机。

　　2002年12月，别克君威发布。“君威系列轿车开发项目”在国家级的年度最高奖项“中国汽车工业科技进步奖”评选中荣获唯一一个一等奖。

　　2003年4月，别克凯越推出。这是上海通用第一款“全球车”，开启一个全新的中级车时代。

　　2004年6月，凯迪拉克品牌发布，推出CTS车型。

　　2005年1月，雪佛兰品牌发布，这一年成为上海通用汽车“多品牌”元年。2月，雪佛兰品牌旗下推出新赛欧和景程。

　　2006年11月，隆重推出由上海通用生产的凯迪拉克SLS赛威，这是凯迪拉克首次在海外生产。

　　2007年4月，由泛亚主导研发的“Buick Riviera－别克未来”概念车在上海车展全球首发。这是在中国合资企业本土研发的第一款真正意义上的全球概念车。

　　2008年1月，启动“绿动未来”全方位战略，成为国内第一家将“绿色发展”全面融入企业愿景及战略规划中的汽车企业。

　　2008年12月，别克新一代君威闪耀登场，这款“全球平台、欧美技术”战略下的划时代产品，宣告了别克品牌在传承和创新中昂首迈入一个新的发展时期。

　　2009年6月，别克品牌累计销量突破200万辆。

　　2009年8月，S6变速箱这一具有先进技术含量的汽车核心部件开始为期5年向欧洲发达国家大批量出口。