福州车市的“博尔特”是谎言还是奇迹？

　　福州地区7月上牌数据近日新鲜出炉，东风日产再次夺冠。这是今年以来，东风日产在福州第四次夺得销量冠军了。而其旗舰车型新一代天籁，连续三个月捧得中高级轿车销量冠军。

　　一时间，各方的质疑声此起彼伏。就如同前些天，人们对牙买加名将博尔特取得柏林世锦赛百米冠军的那个不可思议的成绩——9秒58的质疑一般。

　　质疑一：统计数字是否准确？

　　几个月前的福州五一国际车展，东风日产以350辆的成绩夺得“七连冠”之后，人们对统计数字的质疑声就不断。现在，随着东风日产的夺冠次数增加，这个质疑声也越来越大。

　　据了解，东风日产上牌量数据来自福州车管所，与其他品牌的统计数据同出一源，其中立性、公正性是毋庸置疑的。

　　目前，福州华瑞、广裕达、华裕三家专营店的月上牌量均在百辆左右，7月销量达439辆是完全正常。而随着东风日产莆田华宝专营店的投入运营，未来，东风日产在福州及周边地区的发展将更为壮大。

　　质疑二：卖得好是因为车型多？

　　有人说，东风日产卖得好是因为车型多。从经济型轿车骊威，到中高级轿车天籁，东风日产七大车型覆盖了从8万元至34万元价格区间。

　　华瑞集团相关负责人表示，车型多确实是畅销的一个原因，但这绝不是主要原因。“我们销售每一辆车，都在顾客满意度上下工夫。严格说来，卖得好的原因第一就是产品线丰富，车型多；第二是这些商品都能满足消费者的需求；第三就是品质好；第四是我们始终把顾客满意度放在第一位。”

　　质疑三：东风日产销量就靠一两款车？

　　作为东风日产的旗舰车型，新天籁三次蝉联福州地区中高级轿车销量榜首，新一代天籁的热销对东风日产的再次夺冠功不可没。

　　不过，仅凭天籁一款车的销量，是不足以支撑东风日产四次夺冠的。在福州地区，7月除了总量的攀升外，天籁、轩逸、TIIDA三款热销车型的月上牌量均超过百辆，使东风日产在福州地区销量前十的车型中占据三席，这是福州车市历史上是绝无仅有的。