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前排内敛 后排绅士 试驾华晨宝马530Li

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2009年08月26日08:09
来源:东南快报 作者:黄莉莉

   本报讯  最近一周心情出奇的好,因为记者可以悠哉悠哉地开着530Li穿梭在厦门的大街小巷,上班、办事、逛街、休闲、回家……试车犹如品菜,只有享受了色香味俱全,才算是真正享受了一顿美餐。

  前排内敛不张扬

  坐进车内,新款的挡把会在第一时间抓住你的眼球。

采用与新一代X5相同的电子换挡杆不仅外形更加美观,操作手感也堪称一流,只不过初次使用时还不大容易习惯,但我经过30秒的小研究后,便将它的操作要领得心应手地掌握了。

  530Li前排主副驾驶与过去相比并没有太大变化,得以保留的内饰风格及功能配备并不显张扬。从驾驶角度来说,宝马最大的吸引力就在它的前排。

  由于是顶配车型宝马530Li在车内的豪华氛围亦是直逼7系水准。首先,是车内淡淡的优质Dakota皮革味道吸引我,这是一种在豪华车上特有的气息,即便这辆试驾车已经开过6000余公里,但依旧保有留存。530Li上采用白杨木作装饰条,坐进驾驶席后眼前视野很开阔,坐姿极为服帖,看得出有为激烈驾驶做保留。中控台上,宝马一贯不喜欢做太多按键,简洁的面板很容易上手,相较之下改良后的iDrive依旧不太容易掌握,不过增加的快捷键让我可以清楚地分区操作,只是导航设置略微复杂而已。

  后排绅士般享受

  宝马5系加长版的后排是整车变化的重点,它的升级让宝马车除了操控性之外又多了一件值得炫耀的法宝。

  为保证操控感受,宝马在保证生产可行性的前提下,只对5系的轴距加长了140mm,车高也进行了相应增加。从530Li操控方面来看,宝马的这次加长改进是成功的,整车的性能并没有因为尺寸的改变而受影响,开宝马的快感仍然是人们将宝马选为坐驾的重要理由。

  在夏天的晚上开车,要比白天舒服得多,路上清静,天气也凉快了。尤其是厦门美丽的环岛路上开着530Li巡游,更是一件舒服透顶的事情。理由很简单:优秀的灯光照明在200米以内没有丝毫盲区,而顶级的音响设备在这种时候发挥得更加淋漓尽致。

  这可能是至今为止最不“专业”的试驾报告,但此前的一周,是记者经历过的最棒的试驾体验。

  

(责任编辑:崔睿哲)

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