Multitronic为何物 奥迪无级变速器详解

　　新A4L 2.0T采用的变速箱，是奥迪特有的multitronic变速箱，那什么是multitronic呢？Multitronic是奥迪开发的无级变速箱并带有手动模式，在自动模式下为无极变速，在手动模式下有七个前进挡。

　　但Multitronic与常见的无级变速变速箱又有许多不同。比如，multitronic变速器安装了一种多片式链带传动组件，它能够传递和控制的峰值扭力高达280Nm。因此多片式链带极大的拓展了它的应用范围，而且传动比远远超过了以前各种自动变速器的传动比的极限，所以multitronic可以用在功率的较大的发动机上。另外，Multitronic还利用了湿式多片式离合器取代了传统CVT和普通自动变速器上的液压变矩器，传动效率更高，耗能更少，反应更快。

　　Multitronic的电子控制系统包含了DRP动态控制程序，它可以对驾驶员踩下油门踏板的方式进行评估，从而确定驾驶员的意图是注重动力性还是强调经济性；若是强调经济性，当车速低至60km/h以下时，变速箱会根据事先设计好的以经济性为主的特性图，通过调低速比，将发动机的转速转化成车辆前进的动力；如果驾驶员把油门踩到底，该程序会认为驾驶员要突出动力，它会立即切换到用于驱动的特性图，并转换到低速挡，这时即使行车速度很低，发动机也会以输出大功率所需的高转速运转，提高加速性。在正常驾驶条件下，它会在这两个模式之间选择最合适的速比。与齿轮传动的自动变速器不同的是，Multitronic的速比变化十分顺畅，并没有像传统自动变速器那样的顿挫感。