据悉, 继上月底正式下线之后,帝豪品牌旗下首款轿车产品EC7将于本月28日正式上市,首批上市的车型为三厢版,其两厢版将在三厢版之后上市。新车的预计售价在8-10万元左右。作为吉利迈向中型车之路的开山之作,帝豪EC718备受关注。因为这是吉利品牌的一个重大突破信号。同时也向早已经上市的比亚迪F6和奔腾B70等代表性中型车发出了挑战。
外观方面:三车皆趋向于大而稳重发展,但比亚迪F6更彰显大气厚重
帝豪EC718采用了黑色镶金属饰条的前中网,中网周围又加入了黑色护板,护板上面增加了中网饰条的延长线,和镀铬金属饰条配合倒是有几分羽翼的味道,这也将是未来帝豪的家族式前脸。帝豪采用了类似平行四边形的前大灯简单而又大方,再配合前脸的宽厚造型显得十分有气势。钣金工艺也比吉利现有产品有较大提升,总体缝隙较为均匀,车门关闭声音厚重有力。
粗看F6前脸有点是杂糅了凯美瑞和雷克萨斯的设计的,特别是中央进气格栅像极了凯美瑞的中央进气格栅,F6大灯和凯美瑞一样,都是用了近光带透镜的双圆形反射器,这使得两者看上去比较相似;侧面造型则能感觉到浓浓的雅阁气息,主要的造型还是以弧面为基调,没有像欧洲车那样强调用有力的棱线来塑造车身。尽管仍然摆脱不了模仿的成分,但总体上F6给人感觉更大气厚重,颇受中年消费群体喜爱。
在著名的意大利设计师乔治亚罗操刀下,尽管和马自达6同一平台,但B70表现得更大气简洁一些。其车身线条明确,棱角分明的前后灯、清晰的腰线,勾勒出稳重而有力的形象。车头的最大特征是宽大的镀铬隔栅,这一点充分体现了中国人对于“气派”的定义。头灯的造型也很别致,从不同的角度观看会有不同的效果。从车身的喷漆和钣金来看也属于中上的水平。
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