南昌 绿地名凯店庆热推赛威三周年纪念版

　　虽然面世有些日子，但SLS赛威所体现出的豪迈和领袖风范也成为一种流行于豪华车界的时尚风，经久不息。几何线条的应用，塑造出一股棱角分明、高科技特征的时尚感。长车头配合等长度的前后车门设计的车身比例，以及成熟流畅的车身曲面，呈现出经典豪华车的气势。

　　【活动详情】：

　　特：三周年赛威豪华纪念版倾情钜献，升级不升价，仅限八辆，限时抢购

　　低：常规贷款专案，首付低至：99800元，豪车开回家

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　　送：来店赏车既送礼，送完为止

　　SLS赛威开起来却与外观印象完全不同，车身随大但不失灵活。SLS赛威在操控方面确实可圈可点。其后驱运动底盘来自于德国纽柏林赛道的出色调校，DVVT技术的全铝V6发动机拥有巨大的动力储备和较低的油耗，虽然车身相比对手们都长了不少，但它的操控依旧轻松自如，没有拖泥带水的感觉。SLS赛威的方向盘助力很到位，操作轻便，刹车踏板反应线性，油门则响应灵敏。SLS赛威的抓地力也因轮胎而提升不少，其使用18寸轮毂的宽大运动轮胎，且前后轮宽不同（235/255），比竞争对手们足足大上一圈，带来同级车中最好的稳定性和抓地力。此外，凯迪拉克家族引以为豪的MRC主动电磁悬挂技术也是过滤路面起伏等问题的高手，根据路况自动调节阻尼的技术特点让SLS赛威无论在何种情况下，悬挂都给与最安心、最妥帖的支撑，保证最佳的驾驶和乘坐感受，堪称同类车型中的“全能冠军”。

　　SLS赛威拥有同级车中最长的轴距(3057mm)，5110mm的车身长度也是值得炫耀的。较长的轴距与较大的开后门设计，使驾驶员与乘客进出车厢都能享受到便利、优雅的姿态，毫无局促感。SLS赛威的内饰采用了国人更加习惯的上深下浅布局，深褐色的高级实木饰板恰当地包裹住了中控台，边缘的亮银色饰条点缀也适当地增加了内饰的现代感。座椅的硬度设置得很好，它来自于柔软、细腻并且弹性一流的Tuscany真皮。当然，坐在舒适的后座上不会变得无所事事，因为赛威还有一套由BOSE提供的Studio Surround环绕立体声+DVD系统，以及专门为SLS所打造的BOSE音响系统，配有15个扬声器，为车上每一位乘客都提供了一视同仁的顶级音场。

　　（信息来源：太平洋汽车网）