今年4月,新领驭作为帕萨特领驭这一经典车型的延续上市进行销售,从这几个月的销售表现看,新领驭并没有当初老款领驭的火热表现。经销商反馈的情况多是新款领驭的外形远没有老款领驭更让消费者接受。同时,二手车市场内,老款领驭的销量却节节攀升,北京旧机动车市场内二手帕萨特的保有量也在不断增加。本期策划就讲解如何挑选二手帕萨特,在挑选帕萨特时应注意的几个问题。
从钥匙看是否顶配
购买二手老款帕萨特时,一些消费者并不具备分辨该车型为何种配置的能力。目前市场中一些车型在动力系统完全一样的情况下,往往拥有基本款、舒适款和豪华款等几种款式供消费者选择。这些车型只是内饰、轮毂材质、所装备舒适性、配置数量等不一样,但是售价上却有着几万元的差距。例如2006年的老款帕萨特,豪华版就拥有GPS导航和DVD娱乐系统等,电子防盗遥控器、天窗、后座出风口和后座中央扶手储物盒都是全系标配。对车型配置不了解的消费者往往会被个别经销商所欺骗。这里教给大家一个小窍门,可以通过二手车所配的钥匙简单区分车型是否为顶配。
通常不是顶配车型,钥匙基本为普通的刀式钥匙,顶配车型配备的则多为一体式遥控钥匙。一体式遥控钥匙,将带芯片的刀式钥匙和遥控器两者合为一体,这是现代高级轿车的附属产品,实用性和安全性都非常高。
尽量购买私户车型
帕萨特作为早期政府采购车辆中的主要品牌,一直是国内“官车”的标志车型,因此许多公司、单位和企业所采用的公用车多为帕萨特。一些有经验的二手车经销商在收购二手帕萨特时,如果遇到公户车辆,均会在原有的收购价格基础上再压低5000元~1万元。因为公户车辆往往不会按时保养,行驶里程数也高于私户车辆。且在日常的使用过程中,驾驶者对于公户车辆往往没有私户车辆那样爱惜。
区分私户车和公户车的唯一标准就是查看购车发票,上面对于车辆归属地有着明确的记载。此外一些个人公司用车辆往往登记的归属地为个人,遇到这种情况就采取另一种方法。就是尽量避免购买黑色帕萨特,因为公用的帕萨特往往都为黑色车型。如此可以大大降低购买到公用帕萨特的几率。
带T车型容易故障率高
帕萨特1.8T车型是最早的一批进入中国市场带T的车型,帕萨特所装备的这款1.8T发动机属于废气涡轮增压发动机,是最常用的增压发动机,它利用发动机的废气,推动涡轮提高进气压力,随之加大进油量,从而提高发动机功率和燃油经济性。虽然目前这项技术已经十分成熟,但是一些二手车经销商均表示,由于本身就已成为二手车,使用年份已久,在5~6年左右1.8T帕萨特中涡轮增压器发生故障的车型非常多,且已过保修期,维修或更换的成本也非常高。因此这里不推荐消费者购买带T的二手帕萨特,除了刚刚在4S店进行过更换的二手1.8T帕萨特。