随着法兰克福的临近,越来越多的厂商公布了其参展阵容。今日大众汽车正式宣布将在本届车展上带来量产BlueMotion版的新POLO、高尔夫以及全新帕萨特车型。虽然蓝驱版POLO与高尔夫都已经在日内瓦车展上亮相过,但是这次亮相的车型都将是完全和量产版相同的规格。同时新款帕萨特BlueMotion也进行了大幅度的升级与改进,提高了燃油经济性。
Polo BlueMotion装备了一台1.2升TDI柴油发动机,最大功率55千瓦,该引擎的油耗仅为3.3升每百公里,而每公里仅仅有87克的二氧化碳排放量。相比普通版本的POLO,蓝驱版二氧化碳排放量减少了20%,每百公里的油耗也降低了0.9升。
大众高尔夫BlueMotion搭载了全新的TDI发动机,可输出77千瓦的动力和250牛米的扭矩。百公里平均油耗值为3.8升左右,二氧化碳排放量为99克/公里。不过如此出众的燃油和排放水平的代价就是,加速成绩并不理想,从静止加速到100公里/小时需要11.3秒,而最大速度则为190公里/小时。
大众通过对高尔夫的动力系统进行适当的强化与改进,用在了其最新的帕萨特BlueMotion上。相比原先的帕萨特BlueMotion,新款的油耗水平已经降低到了4.4升每百公里,而碳排放水平则下降到了114克/公里。不过同样的问题也存在于这款车上,从静止加速到100公里/小时需要12.5秒,最高时速仅为193公里/小时,看来环保和动力永远是一对矛盾。
所有的BlueMotion车型都将具备刹车能量回收、启动/停止系统以及更好的空气动力设计并装备低滚阻轮胎。 这些BlueMotion车型将在法兰克福车展亮相后开始销售,消费者应该在今年第三季度内就可买到这些产品。
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