改款在即 东风标致307小幅让利稳守10万

　　标致307两厢自上市以来广受好评，原汁原味的法式风情使得307成为两厢经济型轿车的表表者。307两厢时尚的外观设计和良好的制作工艺受到不少消费者的青睐。据其他媒体报道，东风标致307改款在即，改款307标配了ESP电子稳定程序，外观和内饰则不会有太大改动。

　　风格现代时尚，其尾部造型的简洁紧凑，与整体风格相呼应。动力上，两厢版本延续了现有三厢车型的动力单元，即1.6和2.0L两款发动机和变速箱配置，此举意在缩减生产成本。来自PSA旗下的进口2.0L CVTS发动机，最大功率达108KW，扭矩在4000rpm时就可以达到最大的200Nm，在充分释放能量的同时又可有效降低油耗。环保标准已达欧IV。从性能上来讲在目前国产车型中属于比较优秀的。

　　两厢307是一款经典、优雅、时尚的车型，两厢307继承了三厢版所有安全配置，同时在顶配车型上加装了只有中高级以上级别车型才有的安全配置ESP，另外6气囊全系选装、顶配踏板都是金属面板，耐磨、美观，倒下后排座椅有1440升的后行李厢容积等全新卖点成为两厢307进军日益成熟的两厢车市场的重要砝码。

　　标致307 1.6升直列四缸双顶置凸轮轴发动机。它的最大功率为78千瓦，最大扭矩142牛米。从数值上看，标致307的这台发动机和改款前的1.6升机型相比并没有变化，标致307是一款更偏重于城市复杂路况使用的发动机。对于以城市代步为主的家庭来说，标致307这台发动机所能提供的动力已经完全能够满足日常需求。307两厢中比较多人选择的是直列四缸双顶置凸轮轴16气门/发动机，采用了多点顺序燃油喷射、电子节气门以及CVTS连续可变正时系统，最大功率108/6000 KW/rpm，最大扭矩200/4000 N·m/rpm，同样是搭配5挡手动变速器或者手自一体4档自动变速器，毕竟另一款1.6的发动机相比之下动力相差太远，更多消费者当然都自然选择游刃有余的感受。

　　（信息来源：太平洋汽车网）