轿车柴油化 鼻祖江淮瑞鹰购车即送礼包

　　当混合动力等新能源汽车尚不能立即挑起节能环保车型大梁之前，在比汽油型油耗少20%~30%的柴油车型是技术突破的重点对象。这技术方面的鼻祖瑞鹰，攻克了轿车柴油化的难关，这就是瑞鹰在如今环保大潮的背景下，依然能够在SUV市场上占据一定地位的原因。

　　瑞鹰SUV是江淮汽车自主研发的一款“越野型轿车”。采用了轿车化底盘及发动机，以及4轮驱动和4轮独立悬挂系统的设计，在不失轿车化舒适的基础上同时保证了SUV优秀的越野能力。

　　柴油瑞鹰发动机为D19TCI增压中冷柴油发动机，采用前置前驱、直列四缸、16气门、增压中冷，最大输出功率82kW/4000RPM，最大输入扭矩为235N·m/(1800-2300)RPM，排放达到欧三标准。通过诸多的先进技术，柴油瑞鹰发动机彻底解决了轿车柴油化的技术难题。瑞鹰的产品性能随着这款先进的发动机而大幅提升，在动力和环保经济方面为今后的柴油SUV发展制定了一个标杆式的动力参数。

　　编者点评：柴油车在欧美盛行的今日，与其高清洁和高节能的特性密不可分。在这一领域，江淮汽车通过不断的革新，一改我国传统柴油机高污染的形象。如果在汽车的细节上多下点功夫，江淮瑞鹰一定会给国内SUV市场带来强劲的冲击。

　　（信息来源：太平洋汽车网）