越级奔腾B50旺销 带热9月黄金车市

　　在素有“黄金车市”之称的9月，小排量车型是否能再次成为最大赢家？记者为此走访了多家大型汽车销售市场，在调查中记者发现，虽然民众的购买力已经在上半年过多地释放，但消费者对小排量车型的关注度仍未见丝毫降低——据亚运村汽车交易市场的销售统计，目前市场上最受欢迎的车型仍然以1.6L为主，一些热销品牌供应紧俏，像奔腾B50这类从上市起就热卖的1.6L车型，提车时间甚至长达一个月。

　　有业内人士表示，小排量车型之所以能在下半年继续维持火爆势头，是因为购置税减半政策将于年底到期，由此激发出了巨大的潜在需求。而在与一些经销商的交谈中，记者也注意到，除了政策之外，产品“含金量”的提升同样是吸引消费者购买1.6L等小排量车型的重要原因。

　　例如奔腾B50，就因“全面越级”成为1.6L车型中领跑销售“黄金月”的一支“先锋军”——这款车比肩B级车标准，采用与奔腾B70相同的中高级轿跑车平台，装备使车辆具备卓越操纵稳定性的“双横臂式前独立悬架”和“E型多连杆式后独立悬架”；采用6速手/自一体变速箱、定速巡航、全自动空调系统、四幅多功能方向盘等传统A级车难有的装备；同时，奔腾B50还与奔腾B70、新Mazda 6（睿翼）共线生产，在生产设备、质量管理和质量检测等各个环节上，都已经达到了国际水准，这使得奔腾B50各方面的综合实力全面超越了对原有A级车的定义。

　　一位一汽奔腾的经销商表示，奔腾B50做到了的产品性能和用户价值的平衡，让用户 “花A级车的钱买到B级车才有的享受”，这是他们乐意买单的首要原因。超越消费者期待的车型难怪获得消费者的信赖和追捧。

　　记者随机采访了几位顾客，消费者的言语也印证了经销商的论断：和朋友一起来咨询购车事宜的吴先生说，他一直想买辆花钱不多、比较省油、配置高又大气的三厢车。奔腾B50这款车一上市就吸引了他的目光，觉得这车外观时尚，而且传承自奔腾B70的安全基因和与马自达6相同的产品品质让他感到更安心，AT豪华型不到11万元的价格更是让他动心。

　　和爱人一起来订车的金女士面对记者的提问更是侃侃而谈，他们最近正打算要孩子，家里人为了让她免受挤车之苦，决定买一辆大空间、安全性高的轿车，丈夫因为经常驾乘单位的奔腾B70，对奔腾B70的性能十分满意，所以也打算给金女士配置这一款，但金女士从经济性角度考虑，执意要买小排量的A级车，两人一商量，最后定下了车辆品质与奔腾B70一脉相传的奔腾B50，这款车不仅外形尺寸、内部空间、动力和操控、舒适和安全等方面都超越了他们对A级车的期待，而且价格也在他们能接受的范围。

　　像奔腾B50这样“全面越级”车型的旺销，不但带热了9月的车市，而且也在一定程度上推翻了此前一些人士对下半年小排量车市所表现出的担忧，在中国经济企稳向好的前提下，只要车企持续提升旗下车型的价值，小排量车型完全能继续称霸车市！