中级两厢车重磅炸弹登场现代i30全系导购

　　9月9日，北京现代i30正式上市了。在欧洲，现代对i30寄予了很高的期望，其对手直指紧凑两厢车的领军集团车型，包括大众高尔夫，福特福克斯以及标致307等等。但是由于市场成熟度方面的原因，i30引入国内后更多承担的还是开拓市场的任务。目前国内的家用紧凑两厢车市场正在快速增长，其市场潜力不容忽视。虽然价格还没有正式公布，但按照以往规矩，我们先行对i30的车型和配置以及性价比做一个提前分析。

　　外观与内饰

　　北京现代i30的外形气质跟赛拉图欧风有些相似，属于都市休闲一派。尽管车顶的弧线设计和车身硬朗的腰线也颇为动感，但整体还是偏向于年轻时尚而非运动。整体看i30的外观设计应该能迎合大部分人的审美眼光，没有夸张的设计手法，一切都遵循着和谐时尚的路线。而这种风格的适应能力往往比较广泛，既符合年轻人的视觉需求，又不会像过于时尚的造型只能得到小部分人认可。

　　打开车门我们可以发现，i30的中控风格和悦动十分相像。

这种纯家用设计风格正是现代紧凑车的特色。竖直空调出风口对于了解现代的人们来说再熟悉不过了。不过仔细再打量一下，细节方面和悦动还是有区别的。i30的中控台使用了一种新的软性塑料进行覆盖，这种塑料的手感很好，摩擦力较大也很柔软。但在人性化设计上，虽然车窗开关的造型很卡通，但仍然只有主驾驶一侧有一键升降功能，使用起来不太方便。i30的仪表盘并没有如悦动一样省略水温表，同时还有一块面积不小的液晶屏散发着迷人的蓝色光芒。

　　尽管i30和悦动有不少相似之处，但外观仍然为全新设计，这一点是其与悦动的最大区别。i30内饰简单实用，设计元素中采用了一些悦动的风格，但不能简单认定就是悦动车型的两厢版本。i30将会有米色和黑色两种内饰可以选择，客观来说，i30仍然是现代全新打造的两厢车。

　　现代i30采用和悦动相同的现代HD平台，轴距也是和悦动一样的2650mm，可以说是达到了紧凑型车的较高水准，车身长宽高分别为4245mm/1775mm/1480mm，虽然不出众也并不输给同级别竞争对手。基于2650mm的轴距设计，i30的后排腿部空间算得上相当不错的。同时头部和肩部空间也不成问题，不但前排舒适，后排也同样舒适。 而i30的座椅则属于那种看着运动、实际舒适的类型，虽然有一定的侧向包裹性，但坐垫柔软度高，所以并非那种支撑性很强的运动风格座椅。

　　动力和变速箱

　　动力方面，i30即将国产的是1.6L和2.0L车型，其中1.6L排量5款车型，2.0L两款车型，这也可以从侧面证明了i30将主推1.6L车型。1.6L排量车型搭载的是与东风悦达起亚福瑞迪同款的1.6Lγ（Gamma）发动机，最大功率为90.4kw(123马力)/6300rpm、能够达到的最大扭矩为155Nm/4200rpm，而其2.0L车型105kw（约合143马力）/6200rpm、186Nm/4200rpm的最大功率、扭矩都达到了同级别车中的较高水准。与这两款发动机相匹配的变速箱，当然是已经非常成熟的5挡手动和4挡自动两款产品。

　　i30显然走的是家用舒适道路，发动机和福瑞迪配置类似，和悦动则大不相当。对于那些喜欢动力充沛以及低速、高速都要求有不错发动机输出表现的用户而言，2.0车型仍然有不少可取之处。如果只是普通代步以及乘坐用途。显然1.6车型完全足够。

　　价格和配置

　　动感的外形加上宽敞的内部空间使i30成为紧凑级别中强有力的竞争者，但能否真正延续伊兰特悦动热卖之势，还需要通过性价比杠杆才能完全体现出来。换句话说，对于关注i30家用车型的用户来说，同一车型，他们如何作出选择，很大程度上，取决于什么样的价格提供他们需要的配置。相比价格更低或更高车型，哪一款性价比最划算。这是许多人关注i30的重点。也是我们要详细分析具体之处。

　　作为家用车型，有了悦动的基础，相信i30定价不会太高，坊间传言9-11万应该不是空穴来风。这样一来，骐达和标致307等等都会成为i30的主力竞争对手。

　　相比悦动的配置只是够用。入门级的i30手动版本表现略有胜出。主要是多出了座椅高低调节和腰部支撑。并且全系标配了带化妆镜遮阳板

　　另外，i30将会全系标配投射式大灯（带伴我回家功能），LED高位刹车灯、电动调节后视镜等等。从家用来说。虽然不够世嘉，307两厢丰富，但也足够使用。

　　空调和音响系统方面i30还算厚道，除1.6GL和1.6GLS车型为手动空调以外，其余全部配备自动恒温空调，而6碟CD（可读MP3）合USB+ipod连接线也只有在2.0车型上面出现，其余全部标配单碟CD（可读MP3），还好i30标配了6声道扬声器和AUX输入口为全系标配。

安全装备	1.6GL	1.6GLS	1.6DLX	2.0GLS
驾驶座安全气囊	●	●	●	●
副驾驶安全气囊	●	●	●	●
电子防盗	●	●	●	●
车内中控锁	●	●	●	●
遥控钥匙	●	●	●	●
超速语言提醒				●
MDPS电动助力				● 2.0AT

　　安全配置方面，i30标配ABS+EBD防抱死系统和电子制动力分配、前后碟刹、前排双安全气囊、后排童锁、防盗报警、安全带未系紧提醒。另外除了1.6GL MT将会全系配备倒车雷达，而超速语音报警系统只有2.0L车型才配备，MDPS电动助力转向也只有2.0GLS AT顶配车型才配备。国产i30没有出现ESP安全系统不能不说一个遗憾。但就同价位车型来看，这倒并不是多大软肋。

舒适配置	1.6GL	1.6GLS	1.6DLS	2.0GLS
电动天窗	-	●	●	●
铝合金轮毂	●	●	●	●
真皮方向盘			●	●
方向盘上下调节	●	●	●	●
多功能方向盘		●1.6AT	●	●
泊车辅助	●1.6AT	●	●	●
多功能显示屏		●	●	●
真皮座椅	-	● 1.6AT	●	●
座椅高低调节	●	●	●	●
腰部支撑调节	●	●	●	●
外接音源输入	●	●	●	●
支持MP3、WMA	●	●	●	●
单碟CD	●	●	●	-
多碟CD转换器	-			●
6喇叭以上扬声器系统	●	●	●
电动后视镜	●	●	●	●
自动空调	●	●1.6AT	●	●

　　舒适配置方面，相较同级对手，显然中高配车型除开座椅加热、可冷藏手套箱外，国产后的i30亮点仍然不多，但配备仍尚算够用，能够满足日常需求。关键是价格要能够支撑这个配置。

　　推荐和建议：从家用代步角度而言，GLS的两款车型还是比较实惠的，电动天窗，前后排座椅中央扶手以及前后杯架都没有缺席。更重要的是还有实用的行车电脑显示屏。这一点上，更低配一点的GL车型则有所不及。上面提到的这些甚至连后排中央扶手和杯架都被取消了。

　　如果真的很看重一些舒适配置用户，那么1.6 DMX车型可能更为适合大家，毕竟多出了带真皮多功能方向盘，以及电加热真皮座椅。2.0两款车型可能会比较尴尬，他如果作为运动车型对待，那么ESP的缺失的确说不过去，如果作为家用而言，没有1.6实惠，购买时就得多出购置税，油耗这些都还不算。

　　从悦动的经验来看，1.6排量i30车型最值得我们选择。而1.6车型中，GLS将成为热门，因为它的配置对国人来说符合一步到位心理，这也是厂商早就设计和乐于见到的结果。i30凭借车型以及价格方面的优势，在紧凑型两厢车型中还是有相当竞争力的，而配置和价格厚不厚道将是现代能否在这一市场瓜分到较大份额的重要砝码。