长江西路高架桥建设或比金寨路高架快1倍

　　本报讯（记者 檀勇）昨天，记者在合肥长江西路高架桥工程现场看到，短短近两个月的建设后，位于长江西路与西二环交口西侧的首段90米长主桥桥体“骨架”已基本成型，预计本月底该段桥体即可率先亮相。曾参建金寨路高架桥的西高架一标段施工负责人向记者透露其切身感受：“因施工场地条件 ‘优越’、借鉴金高架施工经验等原因，西高架建设速度可能比金高架要快上一倍左右！ ”

　　记者昨天来到西高架第一根桩基开挖地——长江西路与西二环路交口西侧，发现已经耸立起一个“庞然大物”，由无数模板、钢筋构成的巨大桥体“骨架”已经有模有样了。

　　据该地所处的B标段 （科学大道-怀宁路）中铁四局现场建设项目部有关负责人介绍，西高架的第一根桩基、第一个承台、第一根墩柱都曾在这里“诞生”。现在，这里又将率先亮相西高架的首段主桥桥体。该段桥体连续梁“骨架”为3跨、长约90米，目前正在进行的模板搭建、钢筋绑扎施工正临近尾声，预计本月中下旬即可对“骨架”进行现场混凝土浇筑，大约月底前该段桥体即可基本成型。

　　除去即将结束的管杆线迁建，目前西高架工程本身主要进行桥梁下部结构施工。一般来说，由2～4根桩基撑起一个承台，承台上面是1～2根墩柱，墩柱上面即为一段桥体。作为目前西高架全线施工进度最快的标段，截至昨日，B标段已完成总工程量的约20%，其中主要完成了200根桩基（总工程量326根）、57个承台 （总工程量115个）、47根墩柱（总工程量141根）的建设。