奇瑞高端商务品牌威麟V5闪耀登场

　　在消费观念日趋理性的今天，发动机不仅成为各大汽车厂商拼杀市场的王牌，也是消费者关注的焦点。目前市场上不管是合资品牌还是自主品牌，都非常重视发动机技术的研发，大部分开发的都是汽油版发动机。然而，偌大的中国汽车市场，却很少看到柴油版发动机，近日，威麟V5在国内MPV车型中首先推出了一款搭载柴油发动机的车型，为平淡的中国汽车市场，增添了一抹亮色。

　　威麟V5 1.9TDDI柴油发动机，具有独立知识产权，拥有博世二代(CRS2.0)高压共轨技术，带VNT的增压器，可以帮助柴油机在低速时释放出更大的扭矩，提供更强劲的动力；1.9TDDI的升功率可达49kw/升；不带PM和NOx后处理就已经达到欧四的排放标准，每百公里油耗仅为5.2L，在国内小排量发动机中尚属首次。1.9TDDI柴油版已达到国内领先水平，它的推出为消费者提供了更为清洁、强劲、环保的柴油动力。

　　威麟V5作为一款为年轻的商务人士打造的商务MPV，是威麟品牌旗下唯一一款量产车型，也是威麟出击高端商务汽车市场的一把“利剑”。 旗下威麟V5 1.8 MT舒适型、豪华型；威麟V5 1.9TDDI MT舒适型、豪华型；威麟V5 2.0 MT舒适型；威麟V5 2.0 AT豪华型等产品，在空间、动力、燃油经济性方面，与同级车相比都显示出了巨大的竞争优势，也为消费者提供了更为广阔的选择空间。

　　从车型定位来看，威麟V5“自由、舒适、现代”的产品形象概念，将目标人群锁定为广大自主创业者和商务人士。

　　外观机配置方面，威麟V5长宽高分别为4662mm/1820mm/1590mm，轴距更是达到了2800mm。在此基础上，即使采用7人座设计，威麟V5座椅编排变得异常轻松，空间也能轻松满足日常用车要求。威麟V5在配置方面更加人性化，如伴我回家（大灯延时）功能，智能超车灯、后备门独立开启系统等将是全新加入配置项。同时，威麟V5是威麟品牌推出的第一款产品，无论是空间、动力还是燃油经济性，威麟V5都将为消费者提供全新的产品形象。

　　据业内人士分析，威麟V5的亮相，标志着“威麟”品牌进一步完善了其在高端商务车市场的布局，丰富了奇瑞的产品架构，对奇瑞进军中国商务车市场，起到了积极的推动作用。同时威麟V5的面世，对国内商务车市场，以及柴油机市场的发展和繁荣也起到了积极的推动作用。