轿跑版奔驰E350 Coupe成都上市 售82.2万

　　奔驰（Mercedes-Benz）以E-Class Coupe取代CLK，最有可能的原因，就是车厂急需简化车系命名系统。毕竟，目前奔驰的车系阵容实在太丰富，加上不久前推出了新成员──CLC跑车，若再沿用CLK一名，只会令顾客产生混淆，让E-Class Coupe显得面目模糊同时身份尴尬。

　　搜狐汽车在成都车展第一时间公布奔驰E350 Coupe价格：82.2万元

　　车型︰三箱式两门四座位

　　引擎︰3498cc，V6；前置，后轮驱动；自然吸气

　　马力︰272匹/6000rpm

　　扭力︰35.7kgm/2400-5000rpm

　　波箱︰7前速自动（7G-TRONIC）

　　悬挂︰（前）三连杆；（后）多连杆

　　制动︰（前/后）通气碟

　　长/宽/高︰4698/1786/1397mm

　　轴距︰2760mm

　　轮胎（前/后）︰235/45R17

　　加速︰0-100km/h，6.4秒

　　极速︰250km/h（电子限速）

　　车重︰1645kg

　　C级血脉

　　改了名，大部分人直截了当地认为E-Class Coupe就是全新E-Class（W212）的轿跑版，不过只要细心留意规格表，就会发现两者的身形实在有太多不同之处：首先车身长度及宽度分别比房车版短了170mm及68mm；更重要的是轴距（2760mm）并非与E-Class（2874mm）相同，反而跟C-Class一模一样，因此有理由相信，E-Class Coupe其实是借用C-Class底盘（W204）以作改良，再披上E-Class外形特色的一部“混合体”，身上流着的其实是“C级”的血脉，正如以前的CLK。