9月18日,力帆620精钻版在车展现场亮相,重庆力帆销售有限公司总经理廖雄辉亲临现场为其揭幕,从而拉开了力帆汽车2009年成都车展的序幕。记者从相关负责人处得知,今年年底力帆第一款微车将进入市场销售,而多款新车将于明年陆续面市,这些新车囊括了B级车、SUV及MPV多种车型。
下月提前完成全年任务
在廖雄辉看来,上半年的利好政策和市场影响对经济型车型的拉动是很明显的,自主品牌表现尤其突出。到目前为止,销量已经超过了去年全年的量,增幅达到135%。和大多数业内人士的观点不同,廖雄辉对下半年车市持谨慎乐观态度,但他认为,下半年车市会好过去年同期。
对于重庆力帆,廖雄辉显然有说不完的话。他认为,力帆现如今的品牌影响力正在逐渐提升,这对车型销量起到不容质疑的推动作用。而廖雄辉对现在的重庆力帆更是自信满满,他不只一次地向记者阐述这样一个观点,那就是:力帆品质不怕比!从力帆520到620再到如今的620精钻版,力帆正在用事实说话,用产品说话,而其销量正说明了这一点。廖雄辉向记者透露,10月份力帆就将完成全年任务。
明年至少3款新车上市
对于重庆力帆,廖雄辉更着眼于未来。首先从产品来说,明年520改款将面市,用廖雄辉的话说这是对产品线的拉长,不管是520还是620,力帆都将用上延下延的方式对车型进行放大扩充。而这也证明了力帆如今的企业理念,做精做细,做这个市场真正有竞争力的产品。
明年将是力帆发展的重点,因为不仅B级车720将与广大消费者见面,MPV、SUV车型也已经在力帆的统筹当中,将于明年加入市场行列。至此,力帆的产品结构已经日趋完善。面对竞争日益激烈的B级车市场,廖雄辉丝毫不畏惧,他认为力帆有这个底气去跟那些在市场上呼风唤雨的合资畅销车竞争,因为力帆的产品质量已经有了质的飞跃,同时力帆将沿用性价比优势捅破B级车市场这层纸,打破合资品牌在这个细分市场的垄断。
对于未来,力帆也还有更开拓的想法。在车展现场,记者看到一款320新能源车,廖雄辉告诉记者,这将是力帆未来新能源发展的重点,实现新能源的产业化,而最先面市的新能源量产车就将是320。
相关链接>>>
在车展现场,记者还专访到了重庆力帆副总裁、高级工程师魏勇。他透露,力帆第一款微车将于今年年底上市,记者在现场见到了这款即将面市的微车。
魏勇介绍说,这款微车从2007年开始准备,历经2年多时间。这款微车排量1.3,符合汽车下乡政策,不管是发动机还是节油方面都领先同级产品10年。它将于12月率先在成渝地区上市,而网络布局正在进行中。据魏勇表示,这款微车将以大卖场的方式进行销售,经销店将破天荒地靠近竞争对手设置,上市车型包括节油型和动力型,并将以让所有人惊喜的价格面市。