前八月增长57%决定成都对于宝马的重要性

  当然，宝马的成绩单上不仅仅是8月份的辉煌，不久前，宝马就公布了这样一组数据：2009年前八个月，宝马集团在中国大陆继续保持强势增长。BMW和MINI品牌共向客户交付54,263辆汽车，同比增长31.3%。BMW品牌在中国大陆的销量增长达到32%，共计交付51,832辆, 其中共交付客户27,631辆国产BMW 3系和5系汽车。MINI品牌销量上升22%，达2,431辆。

  对于以上成绩，宝马上下应该都是非常满意的。宝马集团大中华区总裁兼首席执行官史登科博士曾这样表示，时值宝马集团成功开发SAV车型十周年，X系列的持续热销以及全新BMW 7系车型的不断丰富为我们创下新纪录贡献卓著。同时国产的5系和3系轿车的杰出市场表现，也让我们对全年取得优异成绩充满信心。

  取得如此傲人成绩，让宝马也越来越重视中国市场。在此次成都车展上，宝马携旗下众多品牌亮相，首次三家经销商联手给成都消费者送上最切实的全新产品，更值得关注的是，作为华晨宝马汽车营销高级副总裁，戴雷博士在今年已经是第二次来到成都，成都作为西南的核心市场，越来越进入宝马的视野。

  前八月成都市场增长达到57%

  奠定“重中之重”的市场地位

  2009年9月18日，9时30分，几乎是车展媒体日这天首个安排专访的厂家，在宝马的专访室内，戴雷博士首先就和记者分享了一组数据：2009年1-7月，中国高档轿车销售增长了11%，全球惟一快速增长的高档轿车消费市场，而宝马的销售增长数据几乎是这个的三倍，达到了31%，“成都的高档轿车销售增长率达到了27%，宝马在成都的销售增长率更是高达57%，远远高于全国平均水平，同时也领先于竞争品牌在成都的表现。”在戴雷博士看来，数据已经证明了一切：中国是宝马在全球最重要的市场，而成都是宝马在中国增长最快的市场，堪称“重中之重”。

  数据证明了，今年，至少前八月，宝马在中国是成功的，而在成都，宝马的成功更为显著。就其成功缘由，戴雷博士认为，成都消费者的性格与宝马品牌追求的核心价值相吻合，这是一种超越技术、价格等普通商品属性的竞争力，而伴随着消费者越来越成熟，这种内在的竞争优势会越来越明显。在他看来，“joy”诠释了宝马和成都一样的气质。

  “这就是宝马的核心品牌价值，而成都有条不紊的生活节奏和积极向上的生活方式归根结底也是一种‘joy’,就是乐趣。”在戴雷博士以及绝大多数宝马高层看来，通过各种各样的宝马产品、服务及市场活动给消费者传递与他们所习惯的生活方式、认同的生活理念相吻合的信息，远比单纯的销售一辆宝马汽车本身来得重要。“当一辆宝马车加入他们的生活，不是一件附属品，而是一件必需的补充品。”而成都人的生活方式，与这不谋而合。

  抢占中国这块大蛋糕，

  宝马着力开创全新的细分市场

  在戴雷博士看来，已经取得的成绩只能证明过去，而让他，以及整个宝马集团对成都乃至中国市场充满信心的，是这个市场巨大的潜力。

  一个成熟的汽车消费市场，高档轿车所占的份额应该在15%~20%之间，而在目前的中国，这个数字仅仅为5%。“很显然，从5%到15%的巨大空间，是支撑宝马和其他所有高档轿车品牌信心的关键。”戴雷清楚地明白，对于汽车而言，中国这个蛋糕的确足够大，但如何更好更快地抢占到属于自己的那块，宝马必须不断开创全新的细分市场。

  对于此，戴雷的思路很清晰：对高档汽车而言，B、C、D级轿车以及全尺寸SUV是所有品牌必争的传统市场，而宝马分别与之对应的产品3系、5系、7系和X5都是各自细分市场的佼佼者：3系不必多说，这个车系从它诞生的那一天起，就是全球高档B级车领域无可争议的王者；5系在中国市场是一个后来者，但自从宝马为中国消费者量身打造的长轴距版上市之后，5系在中国的表现越来越出色，目前已经占到宝马在中国全部销量的三分之一；7系在今年刚刚推出全新一代车型，在此之前，中国市场已经成为这一宝马旗舰车型在全球最大的市场；与之类似的是X5，其在中国的销量仅次于北美，相信不久的将来，中国可以成为其在全球最大的市场。

  在传统市场步步领先的同时，宝马还在不断开创全新的细分市场。如同最后戴雷博士透露的———年内，宝马将在中国发布一款真正的GT车型，“这将是继1系引入高档A级轿车市场、X6引入高档全能轿跑车市场之后，宝马又一次细分整个市场。”

  新闻链接

  730Li

  8月初，宝马中国正式宣布，全新BMW 730Li携领先型、豪华型上市，市场价格分别为人民币91.8万元、101.8万元。目前，全新BMW 7系共有3个排量级别的8款车型供客户选择。

  BMW 7系是BMW品牌的旗舰车型，作为同级车中轴距最长的车型，全新BMW 730Li配备的BMW经典3.0升直列6缸发动机是世界上质量最轻的6缸发动机。得益于BMW EfficientDynamics（高效动力）战略，此款发动机实现了同级别动力单元中最优异的动力输出，可在6,600转/分时输出190千瓦/258马力的最大功率，在2,500转/分时实现最大输出扭矩310牛顿·米。0-100公里/时加速仅需7.8秒，最高车速为245公里/小时。不仅动力性能领先细分市场，全新BMW 730Li更完美地实现动力与燃油经济性的最佳平衡。在欧盟测试循环中，全新BMW 730Li的平均油耗为9.8升/100公里。

  2010款BMW5系及3系

  同样在8月初，华晨宝马宣布推出2010款BMW 5系长轴距版的9款车型。其中，BMW 520Li豪华型为最新推出的车型，其他车型都是在09款的基础上对配置进行了升级。全新推出的2010款BMW 5系长轴距版车型配备了诸多先进配置，进一步增进了功能性和舒适性。就BMW 530Li豪华型而言，2010款配以高级白杨木浅色高光内饰、远光自动控制、照明组件、冷藏箱以及USB音乐接口。而本次新上市的BMW 520Li豪华型较之前的领先型则增加了氙气大灯、前排座椅电动调节功能以及高级白杨木深色高光内饰。BMW 523Li领先型、BMW 525Li和BMW 530Li领先型也增加了蓝牙功能，与09款车型相比，在舒适性方面上述车型均有不同程度的提升。

  与此同时，BMW 3系也推出了2010款车型。其中，BMW 325i豪华型、325i时尚型、320i豪华型以及320i时尚型加装了带蓝牙功能的车载电话预留设施等功能。