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东风风神S30:上市50天四大口碑宣传之路

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2009年09月23日07:51
来源:东南快报

  东风风神S30上市一个多月,全国交车超过3000台,仅福州金洋专营店接受订单已超过100台。

  令人不可思议的是,该车型在福州上市短短的50多天里,就实现了口碑宣传和口碑交易了。对此,记者采访了东风风神福州金洋4S店的车主。

  口碑1:外观沉稳大气

  东风风神福州金洋4S店的车友何先生告诉记者,东风风神S30以其大气的外观、宽敞的空间、精细舒适的内饰、成熟的动力系统和经济的油耗成功征服了他。他说,风神S30的外观由东风设计人员和意大利乔治亚罗共同打造。S30的前脸采用了时下流行的大嘴设计,倒梯形的前进气口轮廓有点奥迪大嘴的味道,三条水平的镀铬进气格栅则让人联想到克莱斯勒柏锐,加上形如世嘉的大灯,S30的前脸给人一种沉稳大气的感觉。

  口碑2:中控台造型和谐

  就这样,何先生又介绍他的密友吴先生来买了东风风神S30,但吴先生认为东风风神S30是其中控台特别吸引他,他说S30的中控台造型比较和谐,上深下浅的颜色搭配符合家用轿车的潮流。黑色的台面下一条贯穿整个中控台的银色装饰条起到了视觉过渡的作用,也给整个内饰带来了一些时尚的气息。

  三个圆形仪表面板内嵌在银色装饰条中,有一些复古的感觉。中控台正中间微微突起的行车电脑显示屏很大,读数很清晰,下面依次是空调出风口、带MP3功能的CD和空调,整个搭配风格以实用为主。

  口碑3:空间非常宽敞

  东风风神福州金洋4S店车主李先生告诉记者,当时他是被S30的宽敞空间吸引的,他说,S30的车身尺寸为4502mm×1740mm×1465mm,轴距2610mm,得益于较高的车身和为了后排空间而牺牲了一定美观性的C柱过渡,S30的后排空间十分宽敞,空间上丝毫不亚于这个级别中轴距比它更大的车型

  当然,在这个级别上的车型,动力也是李先生考虑的一个重要因素,他看完这款车后,发现其发动机用在了东风标致307世嘉上,这让他觉得非常满意,在驾驶过程中,也确实觉得这车动力不错,于是他又介绍了自己的亲戚王先生来买这车,王先生则是特别注重动力的车主。

  口碑4:发动机比较成熟

  王先生说,他在看完这车的时候,发现风神S30使用了一台psa集团的N6A 1.6L发动机,最大功率78kW/5750rpm,最大扭矩142Nm/4000rpm,同样的发动机也被用在东风标致307世嘉上,属于比较成熟的机器,保有量相当大,这样看来,这款发动机的后期保养和维修会比较方便。与之搭配的是psa集团的五速手动变速器和日本爱信的四速自动变速器,这也是目前十万元以下车型的主流搭配。S30底盘悬挂使用和赛纳同样的设计,后轮随动功能也得到了保留,为良好的操控性提供了保障。

  

(责任编辑:崔睿哲)

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