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动力凶猛价不贵 聚焦国产V6发动机车型

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2009年09月25日07:53
来源:东方早报 作者:综合报道

  V6发动机一度被行家称为“高档轿车的入门级标志”。V型发动机作为当前汽车系统的一个发展方向,自身就有着很多直列发动机无可比拟的优势。虽然,肩并肩一字排开的L4发动机依然活跃于中低档轿车中,可越来越多的厂商意识到,要获取强劲的动力和提升功率,缺少一颗V型“心脏”似乎力不从心。王懿炜

  3.0L V6 SIDI

  智能直喷发动机

  别克新君越V6旗舰

  指导价:31.99万元

别克 君越 实拍 外观 图片
[别克君越 21.99-31.99万][图片][新闻][社区][经销商报价 14.98万起]

  这款发动机是刚刚上市的别克新君越的最大亮点之一。它首次将先进的直喷V6技术引入中高级车市场,而缸内燃油直喷技术因同时综合了提升燃油效率、节约能耗、降低排放等优点,被称为对传统发动机的革命性改进,其作为同类引擎下一步的优选普及技术可以确定无疑。

  别克品牌有着渊源久远的V6传承,而这款技术尖端的引擎对此给予发扬。

3.0L V6 SIDI智能直喷发动机旗舰昂科雷搭载的3.6L V6 SIDI发动机为同系列产品,只是排量不同,而后者作为系列代表,荣获了2008、2009年度的“世界十佳发动机”。除了直喷技术,这款发动机的独特技术亮点还有:冷却系统故障保护模式和OLMS(Oil Life Monitoring System)机油寿命监测系统,前者在万一冷却液漏光的情况下(如发生轻微碰撞事故),仍然支持车辆以一定的速度行驶至维修点,不会将用户抛在荒郊半路;后者则智能化监控并判断机油状况,会自动提醒车主更换机油。

  该发动机最大功率190kW/6800rpm,最大扭矩为296Nm/5600rpm,63.3kW/L的升功率指标高居同类榜首,不仅动力澎湃,而且运转平顺。在其强力带动下,别克新君越0~100km/h加速用时8.1秒,而等速百公里油耗为6.5L。

  VQ35DE发动机

  日产天籁公爵XV尊驭版

  指导价:32.28万元

日产 天籁 实拍 外观 图片
[日产天籁 19.08-33.28万][图片][新闻][社区][经销商报价 16.0万起]

  国产后的日产VQ发动机并非为同系列中的最新型号,却也因连续14次被评为世界十佳发动机而享誉汽车界。如今作为公爵系列车型的首选动力来源,这款VQ35DE还是具备相当深厚的资力的。它的最大马力为261匹,最大扭矩33.2kg·m,动力输出舒畅,机体运行静谧而稳定。在日产X-TRONIC CVT无级变速器的协助下,车辆甚至还能展现一下“运动性能”所带来的快感。

  显然作为天籁如今最好的卖点,依靠VQ系列发动机的确不会令人失望。作为一款中高端商务轿车,新天籁3.5气派十足,强大的动力绝对能征服争分夺秒的金融世界。

  3.5L V6 VCM发动机

  本田雅阁3.5L旗舰

  指导价:33.98万元

本田 雅阁 实拍 外观 图片
[本田雅阁 18.18-33.98万][图片][新闻][社区][经销商报价 14.0万起]

  3.5雅阁与2.4雅阁的本质区别就在于发动机,3.5采用V6发动机,先进的轻量化技术、进排气正时的最佳优化技术,从而实现最强劲280马力的动力。另一方面,3.5L发动机采用了广本最新的可变汽缸管理技术(VCM),能够根据不同行车条件,自动切换6缸、4缸和3缸工作模式,从而使得功率和燃油经济性得到最佳平衡。仅这一点足矣成为本场的最大亮点。

  在3缸情况下,它能够提供比1.8L排量更佳的燃油经济性,在4缸工作情况,比2.4L的发动机更经济。通过新型的主动式发动机架系统(ACM)、主动式噪声控制系统(ANC),将确保3缸和4缸模式的安静平顺。本田这套系统有许多优点,一是可实现3、4、6缸三种工作模式(过去对手的都只是关闭一半气缸);二是在3缸或4缸的“经济模式”下,仪表上会亮起一个“ECO”灯提示驾驶者,只要一将油门抬起超过1秒钟,就会立即进入ECO状态。如此来说,雅阁3.5L的省油效能确实强于同排量车型,自然备受关注。

  

(责任编辑:马中强)

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