日前,从三菱汽车销售(中国)有限公司获悉:继全新进口帕杰罗3.0L亮相成都车展,正式登陆中国市场之后,三菱汽车销售(中国)有限公司近期还将引进另一款极具价格竞争力的新车----2010款欧蓝德EX,并于即日起接受预订。2010款欧蓝德EX共有2.4L和3.0L两种排量,在外观和性能上都做了很大的改进,大幅度提升了车辆的安全性和运动性。新车的上市将大幅度提升三菱汽车在中国SUV细分市场的竞争力,也为中国众多SUV爱好者提供了更多选择。
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目前对SUV的定位已经逐渐从充满石块和泥土的越野世界变成了公路世界,这反映了时代的变迁和市场的变化,以欧蓝德EX为代表的进口豪华城市型SUV的市场需求量越来越大。2010款欧蓝德EX的上市不仅丰富了国内市场上城市型SUV的车型,而且在前款的基础上经过升级,具备当前市场上销售的其它车型所不具备的特征,势将确立自己独有的地位。
2010款欧蓝德EX是欧蓝德EX的最新车型,作为三菱汽车旗下最核心的产品之一,历代欧蓝德EX都继承了三菱汽车良好的传统。2001年,第一代欧蓝德EX一问世即吸引了既钟爱户外活动,同时又追求轿车般舒适性能的汽车爱好者们的眼球。在经历了04款和06款的改动后,欧蓝德EX在汽车性能上逐渐完美。它应用了大家所熟知的巴黎-达喀尔拉力赛上的“PAJERO”和WRC赛上的“LANCER Evolution”所特有的四轮驱动系统——AWC(ALL Wheel Control)这是三菱所独有的技术之一,它可以大幅度提升车辆的运动性能和安全性能。此外欧蓝德EX的发动机也同样应用三菱独有的进气、排气连续可变阀门正时系统(MIVEC),从低速旋转到高速旋转实现了强力平滑的扭矩特性,并配有专门为“Outlander EX”开发的带运动模式的6速A/T(3.0L车型)及带运动模式的无级变速CVT(2.4L车型),两者搭配到一起,既可让车辆奔如脱兔,又可确保车辆的燃油经济性和行驶舒适性。性能完备的欧蓝德EX进入中国市场以来,深受中国消费者的喜爱与信赖,此次10款欧蓝德EX的引进不仅满足消费者的个性化需求而且应对了时代的变化。
2010款欧蓝德EX作为最新一款车型,不仅继承了前几代的优良性能,而且在外观性能上都做了很大的改进,大幅度提升了车辆的安全性和运动性。此外,自从2008年9月1日汽车消费税调整以后,3.0L以上大排量汽车的消费和生产得到了抑制,而此次10款欧蓝德EX的排量分别为2.4升和3.0升,不仅能提高了燃油经济性而且降低了消费成本,对于喜爱SUV的消费者来说是一个非常不错的选择。
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2010款欧蓝德EX是继帕杰罗3.0L之后三菱汽车销售(中国)有限公司成立后引进的又一款高端进口SUV,伴随着新车型的引进,三菱汽车在中国市场SUV战略布局已初步完成。三菱汽车销售(中国)有限公司将以更新的姿态,更全的车型,更强的配置,对中国汽车市场发动一轮新的冲击。