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2009南京车展 本田经销商买讴歌送飞度

[我来说两句] [字号:  ]
2009年09月27日15:20
来源:搜狐汽车 作者:综合报道

  9月27日,2009南京车展正式开幕。在车展现场,搜狐汽车联合《扬子晚报》对参展的江苏雨田精致汽车公司 Acura南京大明路店 客户关系部 经理 唐燕进行了采访,以下为访谈实录:

江苏雨田精致汽车公司市场部经理唐燕
江苏雨田精致汽车公司 Acura南京大明路店 客户关系部 经理 唐燕

  搜狐汽车:首先请您先介绍一下,咱们这次的参展情况也介绍一下南京的企业以及雨田企业目前的情况。

  唐燕:这一次讴歌参展的主要有三款车型,也就是现在进入中国的全系车型都来了.

  一共展示的是三款,实际上是有五款,只不过有豪华和普通版之分。首先是3.5排量的运动车型讴歌TL,这个是由刘德华代言的,在很多广告都能看到。

  第二款是销售最好的一款SUV车型,3.7排量的讴歌MDX。跟其他的四驱有所不同,我们讴歌不仅仅是前轮和后轮之间进行力量转换,能保证在雪地或者说湿滑地面可以很高速的过弯,包括过山路的时候都很平顺,很多人在过山路的时候都很下意识的踩刹车,我们不需要;

  然后还有一款就是我们3.7 RL,这个是一款轿车。

它也配备了本田独创的四驱驱动。这一次带来了这三款车,应该说本田把所有的畅销车型都引入到中国,主要是考虑到中国对本田也是非常重要的一个市场,就是先把消费者喜欢的车型都带到中国来,也是首先给所有的一些客户能够先体验一下讴歌的这种特有的性能。

  然后我们雨田车业集团是南京市经销商业应该算做的比较大的一家,下面不仅有讴歌这家店,还有两家广本店,一家比亚迪店和一家海马店,我们的广本店在整个华东地区应该是排名非常靠前的,他们的销售情况都非常地好。

  搜狐汽车:我插一个问题,刚刚我就是说咱们讴歌的这个SUV,可能现在有一个趋势,就是厂家在做城市SUV,你刚才说山路和弯道,是不是他的定位是非常到位?

  唐燕:应该说主要还是城市道路,但是我们有很多的客户都开这个车去西藏,但是从整个车的外型,包括内饰方面,舒适性更注重一点,跟运动型的越野车比起来还是比较温和一些。

  搜狐汽车:咱们有3.7排量吗?

  唐燕:是从3.5到3.7。

  搜狐汽车:以前不是有3.5以上税收的问题,咱们是不是考虑到了?

  唐燕:这几款是直接从北美原装进口的。在北美就是3.5和3.7的发动机,中国这样的税收政策,在北美没有这样的现象。所以没有改装,就是原汁原味引进的,因为是讴歌在北美的产品,研发和生产都是在北美,没有针对中国用户特别的改造,国产车以后可能会这样。

  搜狐汽车:这个能不能跟我们透露一下,以后会不会国产?

  唐燕:就是思铂睿,是在北美销售的运动车。因为那款车的运动感比较强,一般做商用或者是家用很多人不太能接受尺寸或者外形之类的,它只能算是一种小众车型,如果是根据车型是否过大的话,我觉得不是十分有效。

  搜狐汽车:我之前查资料的时候,看到讴歌在做买一送一的活动,你能给我们详细介绍一下吗?

  唐燕:这个活动就是我们针对南京车展以及国庆期间促销做的这个政策,我们买一赠一,很多人考虑是不是买一辆讴歌送一辆讴歌,这是不可能的。如果是送的话,就是打五折——这是不可能的。讴歌是本田旗下的一个高端品牌,这次是跟广本相结合,买一辆讴歌,都会送一辆广本的飞度轿车。

  搜狐汽车:当时为什么考虑说送飞度呢?

  唐燕:因为我们集团有讴歌、也有本田店。

  搜狐汽车:你们集团内部的两家店合作。咱们讴歌现在销售方面是否还有其它的优惠,因为是进口车,有的时候优惠幅度很大,咱们这方面一般的情况下,优惠的幅度大不大?

  唐燕:优惠幅度还是有 ,一方面是根据厂家的一些政策,然后另外一方面,可能就是根据我们当地的一些活动的情况,在特定的节点区优惠。

  我们店不管是优惠还是不优惠,我们服务的承诺是一点都不会改变的,我们讴歌提供的是4年10万公里的免费保修保养,每五千公里做一次,很多人会强调为什么五千公里做一次?我们五千公里做一次,其实就是别人的两倍,就是在四年10万公里的范围内你可以保养20次,这一笔费用十分客观的,有接近4万块钱。

  搜狐汽车:现在可能标致、雪铁龙也是四年做一次,他们说他们的质量好会延长一下保修的时间。

  唐燕:其实这个呢,也是根据中国的情况去制定的,为什么?因为中国道路的状况并不如就是一些西方发达国家他们的道路状况,他们可能是路面很清洁、污染情况都比较好,但是你看看中国、再看看南京。南京城市建设的速度非常快,路上灰尘很大,每次走的路又很颠簸——那么车辆的一些零部件该更换的还要更换,你的汽油滤清,到了很短的一段时间必须要换,不然对你车辆的寿命是有影响的,我们主要是针对中国的路况去制定的,五千公里做一次,其实如果你说一万公里达不到吗?但是为了您的爱车各项性能保持稳定,我们还是建议客户五千公里做一次。

  搜狐汽车:您做了几年?

  唐燕:南京车展我是参加四届。

  搜狐汽车:至少四年了。

  唐燕:差不多。

  搜狐汽车:你总结南京地区的消费状况,和咱们进口车的市场是什么样的特点?您总结一下。

  唐燕:南京车市应该说,其实南京这个城市在全国来说,可能不能算到一类城市,可能会往二类城市三类城市去排,但是南京车市非常奇怪,基本上有的豪华品牌都会进入到南京,像法拉力或者是宾利都会有。

  我们在分析这些豪华车的时候,也是有会有自己的分析,就是结合我们自己的销售情况去分析,那么很多的人也会问,你们讴歌一年能卖多少部车?或者说你们全国的销量怎么样?那么我们往往会解释是这样的,认为虽然都是豪华车,但是可能定位不同,你比如说宝马、奔驰、奥迪,他可能排量从二点几就开始,甚至有2.5开始,然后一直到五点几、六点几,跨度幅度大,但是讴歌就集中在3.5到3.7之间。

  我们有统计,在宝马、奔驰、奥迪他们在3.0以上的销量有什么区别?调查发现呢,3.0以下的车型及以上要占到90%,我之前也是跟奥迪的一些朋友在沟通,在聊天,问一下3.0以上的销售情况,他们说基本上销售的是比较少的,所以我们这3.5到3.7这个排量,如果说你销量不及宝马、奔驰、奥迪的几分之分,我觉得不太恰当的,因为他们这个排量的销售比较少,大概10%都不到,但是我们讴歌生产的MDX,在所有的豪华SUV里面销量应该算很高的。

  搜狐汽车:南京地区进口车销售特点,你有没有一个总结,比如说什么样的车型或者是价格比较畅销?

  唐燕:在南京地区3.0以上的豪华车销量不是很大,但是在2.0到2.5的销售量尤其是在2.4左右的豪华车销售比较好,而且南京地区豪华车的占有量在逐渐升高。

  搜狐汽车:今年会不会再升高,一些数据显示,二三线城市,像西北地区增长特别明显。南京这边跟他们比, 有区别吗?

  唐燕:差不多。去年大排量消费税上涨之前,销售一直都非常高,然后在大排量消费税上涨之后,包括经济的一些紧缩影响,销量又所下滑,今年好像从5月份开始已经不错了。

  搜狐汽车:大排量政策已经没有什么太大的影响。

  唐燕:可能大家逐渐能够接受这样的一个大排量税征收的情况,而且大排量税是向厂家征收,不是向消费者征收的,那么厂家在消化这个大排量税的时候也做了一些改进,比如说车辆有一些小改款或者是大改款,价格也是相应有一些变化。

  搜狐汽车:那么我们知道讴歌有个模特大赛,可能在车展现场也会有。

  唐燕:10月1号。

  搜狐汽车:你们是海选吗?

  唐燕:我们这个比赛在8月初在开始了,在9月12号的时候是初赛,19号的时候是决赛,决赛的名次已经产生,就是前三名可以代表江苏赛区去参加全国的比赛,这个是中国职业模特大赛,江苏赛区的比赛是由我们赞助的,就是雨田讴歌赞助的。

  搜狐汽车:就是咱们赞助的江苏赛区的。

  唐燕:因为模特大赛,我们之前没有去举办过或者接触过,另外呢,就是我们现在安装了一个亚洲最大的等离子显示的,103寸的,这个只有在讴歌才能看到。我们想结合一下我们现有的一些资源举办一些相对高端的活动,所以赞助了这一次比赛。在10月1号的时候,比赛的前五名都会亮相我们的展台,跟观众见面。

  搜狐汽车:还有一个问题,就是问一下咱们讴歌除4S店外,还有别的形式吗?现在就是只有一家店,大概的情况是什么样子?

  唐燕:我们现在江苏地区,是南京一家讴歌的4S店和苏州的一家讴歌4S店,现在讴歌接触都是4S店形式。我们店应该是江苏比较大的,占地9000平方,前面的销售展厅大概有三千平方,后面的售后维修部门差不多五千平方左右,那么在整个南京的市场中间,讴歌店应该算是装修最豪华的4S店之一,我们整个店耗资有四千万左右,走在大明路上很容易辨认出我们店。

  搜狐汽车:现在车展的趋势,就是成交量越来越多了,你们是怎么觉得的?

  唐燕:我们参加的四届,一年比一年火,就是接到的订单的情况。

  搜狐汽车:你预计这一届是多少?

  唐燕:10台。

  搜狐汽车:现在有没有订单出来?

  唐燕:今天有客户,还要再跟进一下,因为今天是媒体,而且今天也是工作日,估计的话10月1号到2号可能成交量会比较大。

  搜狐汽车:最后一个问题。刚才也问了咱们的售后服务方面,因为这对客户的影响可能比较大,我想知道的,你们公司在客户经营方面,经营渠道,消费渠道这两个是怎么经营的?有没有这方面的一些经验可以总结。

  唐燕:应该说4S店的经营架构都是差不多的,它有一个专门去做客户邀约、客户回访这些工作,就是客户关系部,平时除了一些节点性的活动以外,另外试驾会是我们的重点,但是并不是你每天都有那么合适的路况给你试车,那么多的试驾车给你试,我们差不多每两个月会在南京的奥体中心,专门地把东广场封闭的,邀请专业的赛车手来试驾,可能很多市民会对这个形势比较感兴趣的,因为一般的施加可能在路上绕一圈就是出来的,但是你专门请这样专业人员去封闭一个专门的路给你试,有的时候速度比较快,各种的S弯、紧急刹车这样的情况都会给你试,客户对车辆的性能感受更深,对于客户了解这一款车和品牌都很有作用。

  在售后方面,我们跟其他的4S店也有一些不同,就是我们的售后给所有的来做保养的,差不多五千公里这样保养,客户提供的是半小时的双人快修,这个速度是很快的,你可能在我们店交给售后服务部,等待半个小时就好了,这个是讴歌独有的一个技术。两个人配合给车辆做一个五千公里的保养,这个很多客户也比较喜欢,因为不用等那么长时间。南京销售的车辆有很多都是在外地的,有很多都是很早就从家里出来的,让他们等得太久不太好,半小时的快修,客户觉得我稍微等一下就好了,还可以到南京城市再转一转,他们都非常喜欢。

  搜狐汽车:为什么都是来自外地的?

  不是,有很多都是来自外地的,因为南京店是华东地区是第一家,全国第三家,上海店、杭州店都没有开的时候,只有南京店。上海和杭州都可能到南京,包括还有安徽都到我们这边来买,所以前期保养的客户一大批都是外地的。

  搜狐汽车:因为时间关系今天的访问就到这边。谢谢!

 

(责任编辑:柳鹏)

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