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新爱丽舍“1+1”挑战赛1758公里完美收官

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2009年10月13日13:10
来源:搜狐汽车 作者:综合报道

  再创极限节油记录 2009年10月11日,历时近3个月的“龙腾天下——新爱丽舍‘1+1’挑战赛”完美收官。从区域赛到总决赛,参赛选手驾驶新爱丽舍,仅凭一箱油和一瓶气,经历了平原丘陵、山路、高原和城市等各种复杂路况,充分发挥出新爱丽舍的节油性能。

东营站更是以1758.3公里的极限节油成绩成功挑战了今年3月新疆冠军创下的1756公里的节油记录,以每公里0.19元的燃料成本,圆满完成了本次新爱丽舍1+1节油挑战赛的挑战任务。

  在1+1挑战赛的另一个阵地上,“爱家•爱生活•爱丽舍”有奖征文“以文会友”“以情动人”,一段段难忘的“人车恋”也让用户与爱丽舍的感情纽带更加紧密。

  勇闯东南西北 一箱油+一瓶气创节油新纪录

  “新爱丽舍‘1+1’节油挑战赛”区域赛先后在山东东营、河北石家庄和四川成都开战。这些地区路况差异巨大,不仅有平坦的平原地带,连绵不断的丘陵山路,也有拥堵不堪的城市路面,坡陡弯急的惊险路段,面临复杂多变的比赛条件,选手们全部以优异的成绩完成了挑战活动。在东营分站,参赛选手以1758.6公里的极限历程,打破了今年3月新疆冠军创下的1756.8公里的成绩,燃料成本更低至0.19元,新爱丽舍再次成为全新节油极限记录的创造者;特别是在途中遭遇团雾、降雨等严苛路况的西安总决赛,新爱丽舍依然取得了令人可喜的节油成绩,一方面得益于选手们高超的驾驶技术和节油经验,更与新爱丽舍自身的节能功底息息相关。

  其搭载的是1.6L 16V发动机是PSA欧洲同步、全球共用的成熟发动机,配备了BOSCH公司ME7.4电喷系统,使发动机在不同工况下均能获得合适空燃比的混合气,保证发动机的最优状态,燃油经济性更高。而其高达10.5的压缩比,让新爱丽舍的燃烧效率更高,90公里等速油耗仅为6.0L,在同级别车中具有很明显的优势。而且,除了车身自重、外形流畅风阻系数小之外,新爱丽舍还在发动机中加上世界领先的CKS涂层,减磨润滑,有效减少发动机内部不必要的摩擦,避免能量损失,提高了每一滴油的利用率。特别是先进的电子油门EAP技术的应用,为新爱丽舍更加省油创造了可能。

  总决赛冠军选手告诉记者,新爱丽舍底盘技术以及高效节油的16V发动机保证了其在多种路面条件下的适应能力和节油保障。平路驾驶容易发挥,但山路更能体现实力,特别是新爱丽舍的后轮随动转向专利技术,都是取得好成绩的关键因素。

  人车恋 “爱家•爱生活•爱丽舍”征文大赛

  “新爱丽舍1+1挑战赛”的另一个焦点是“爱家•爱生活•爱丽舍”为主题的征文比赛,结果已于9月28日揭晓,这一活动自8月上旬启动以来,得到了全国各地车主和喜爱新爱丽舍的消费者的积极响应,共收到车主来稿近百篇。车主们围绕自驾游、购车心语和用车心得几个方面讲述了与爱丽舍相遇、相知和相守的过程,用他们的真实经历还原出一个成熟稳重的新爱丽舍

  作为7-9万元经济型轿车的性价比标杆,新爱丽舍今年连续3个月销量近8000台、连续6个月以超过50%的高增长率领先捷达桑塔纳后,提前100天,开票、交付双双完成年度预计销量目标。其中,刚上市不久的新爱丽舍2010款车型,在安全、舒适、节油等方面进行了多项升级,以更加成熟的产品品质和更高的性价比,为更多消费者带来舒适享受。此次“新爱丽舍1+1挑战赛”的完美收官不仅展现了新爱丽舍卓越的产品性能,也再次印证了其作为汽车行业“成熟之选”代名词的实力。

(责任编辑:刘畅)

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