世嘉作为其在主流中级车阵营的战略车型,以破竹之势一举冲击“金九”目标,销量逼近1万辆,缔造了神龙汽车的销售传奇——在最短时间内取得如此骄人的成绩。
在上半年销量持续攀升的喜人成绩下,东风雪铁龙也由此获得一个硕果累累的“金九”——全系车型9月份销量16668台,刷新销量记录。
世嘉双子星创纪录
随着世嘉三厢激扬登场,原本凭借绝佳操控和人性化科技配置而积累了良好口碑的世嘉车系更加壮大起来,销量记录也被不断刷新:6月世嘉三厢上市当月,世嘉车系订单过万,7月世嘉车系销量突破8000台,此次“金九”销量突破9000辆,达9443辆,更使世嘉创下了最高月销量和东风雪铁龙旗下单品销量增长最快的双料纪录。
尤其值得一提的是,世嘉三厢自上市以来,一直处于供不应求的喜人局面,成为今年上市的最热销中级车之一。在不久前结束的第12届成都国际汽车展上,世嘉与同门师兄弟新爱丽舍均以优异的现场订单成绩,一举步入成都车展最热销的车型之列。
作为提升东风雪铁龙品牌与销量双重使命的战略车型,两厢和三厢世嘉在东风雪铁龙整体产品战略布局中也具有非常重要的意义。
三厢世嘉拥有C4 WRC闪耀赛场的运动基因,其优秀的动力匹配经过全新软件升级的保时捷Tiptronic技术手自一体变速箱。与同级别车型相比,三厢世嘉更具性价比优势,不仅标配了定速巡航和限速器,还拥有中央集控式方向盘等具有独创性的科技配置。三厢世嘉与两厢世嘉组成东风雪铁龙王牌“双子”车型,全面发力主流中级车市场。
新爱丽舍连续高增长
新爱丽舍作为东风雪铁龙另一款热门车型,今年连续3个月销量近8000台、连续6个月以超过50%的高增长率领先捷达和桑塔纳后,提前100天,开票、交付双双完成年度预算销量目标。
就在上个月,新爱丽舍2010款(三厢)正式上市。此次新款全系新增了电子密码防盗系统、倒车雷达和行车自动落锁,并采用全新时尚的金属拉丝纹内饰和先进集成式油门EAP技术,尊贵型还增加了真皮座椅。新爱丽舍2010款在继承原有车型丰富安全装备的基础上,新增了电子密码防盗系统、四探头倒车雷达系统、行车自动落锁。除了以上新增的安全配置之外,在主动安全方面,还包括后轮随动转向专利技术、ABS+EBD等。在安全、舒适、节油等方面进行了多项升级,赢得了更多消费者的喜爱。
据记者了解,在雪铁龙品牌诞辰90周年之际, 10月31日之前购买新爱丽舍2010款,还可获赠90周年纪念礼品;为回馈老用户,还提供了16项免费检测、精品备件礼券优惠等惊喜。
雪铁龙C5令人期待
即将上市的东风雪铁龙C5,其同宗同源车型新C5诞生于PSA标致雪铁龙集团专门生产豪华车的三号平台,与“总统座驾”C6同属一个平台,被誉为“有史以来最令雪铁龙骄傲的产品”。随着东风雪铁龙总经理穆懿夫对C5“最贵B级车”的定调,这款产品越来越受到市场的关注。
东风雪铁龙C5是一款原汁原味引进的欧系车,源自雪铁龙最先进的中高级车平台,是集雪铁龙90年技术和9代高级轿车底蕴之大成者。符合空气动力学的欧式雕塑感造型灵感来自“公路皇后”,DS的优美流线,操控性和强劲动力则继承了雪铁龙TRACTION革命性的技术和SM充满活力的尊贵感。
作为东风雪铁龙回归中高级车阵营的象征,东风雪铁龙C5凭借原汁原味的欧系风格而广受关注,让人期待。
在这个竞争激烈的车市黄金季节,东风雪铁龙无疑取得了非常不错的成绩。世嘉双子的惯性热销,新爱丽舍的持续走红,C5的备受瞩目,以及全系车型的热卖,都表现了东风雪铁龙品牌在中国的汽车市场上占有越来越举足轻重的地位。